GWM WEY 03 SUV – Plug-in hybrid, pris fra 47900 €

GWM WEY 03 SUV imponerer med en Plug-in hybrid-motor, 442 hk 139 km og en attraktiv startpris fra 47900 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 47 900
default

GWM WEY 03

  • Motortype : Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 367 - 442 hk
  • Forbruk L/100km : 0.50 L
  • Elektrisk rekkevidde : 130 - 139 km

Design og utstråling

GWM WEY 03 tar en moderne, nesten coupéaktig tilnærming til kompakt SUV-designen med skarpe linjer og en lav, bred profil som gir et sportslig førsteinntrykk. Med mål på 4 688 mm lengde, 1 890 mm bredde og 1 730 mm høyde fyller den veien visuelt uten å bli klosset, mens LED-lys og markante karosseridetaljer gir premium-ambisjoner. Tunge komponenter gjør at bilen føles solid, men den relativt høye egenvekten på rundt 2 175–2 295 kg minner om at dette er en teknologipakket plug-in hybrid. For den som vil skille seg ut uten å være skrullete, leverer WEY 03 et moderne og voksen uttrykk.

Interiør og brukervennlighet

Kabinens layout forsøker å kombinere luksus og funksjon med myke flater, kontrastsøm og store skjermer som dominerer midtkonsollen. Setene er formet for god støtte på lange turer og bilen har plass til fem personer, men den lave taklinjen og batteripakken under gulvet kan gi litt mer opplevelse av lukkede bakseter for høye passasjerer. Materialkvaliteten er ofte på nivå med mainstream-premium, med enkelte detaljer der plast fortsatt synes, men helhetsinntrykket er solid og gjennomtenkt. Betjeningen er moderne med touchflater og digitalt førerdisplay, noe som krever litt tilvenning for å finne favorittinnstillingene raskt.

Plass og hverdagspraktisk

Bagasjerommet byr på 517 liter normalvolum og opptil 1 289 liter med baksetene lagt ned, noe som gjør WEY 03 brukbar for både handleturer og helgeutflukter. Batteripakken påvirker gulvhøyden, men bagasjerommet er fortsatt konkurransedyktig i klassen, og 55 liters drivstofftank gir god rekkevidde når hybriddriften tar over. Baksetet gir akseptabel benplass for voksne på korte til mellomlange turer, men maksimal last og takhøyde bør vurderes hvis familiens behov er høye. Med en nyttelast på rundt 375 kg er dette en bil for vanlig familieliv, men ikke for ekstremt tung lasthåndtering.

Kjøreegenskaper og ytelse

WEY 03 leveres i kraftige plug-in-hybridversjoner som gir reell akselerasjon: 442 hk og AWD-versjonen gjør 0–100 km/t på cirka 5,3 sekunder, mens 367 hk FWD-varianten bruker rundt 7,3 sekunder. Høy dreiemoment på 685 Nm eller 500 Nm betyr at bilen skyver godt fra lav hastighet, og dobbelkløtsj-girkassen gir ofte raske girskift. Selv om fjæringskomforten er komfortabel ved normal kjøring, gir vekten en tung, stabil følelse i svinger heller enn spenstig sportslighet; føreren får mer luksus-SUV enn lekent kjøredrama. Maksfart er oppgitt til rundt 230 km/t, noe som dekker behov for raske motorveistrekninger.

Forbruk, batteri og rekkevidde i praksis

Batteriet på 28,9 kWh gir en elektrisk rekkevidde på rundt 130–139 km avhengig av versjon, noe som betyr at mange pendlere kan klare daglige turer på strøm alene. Den oppgitte forbrukstallet på 0,5 l/100 km refererer til blandet bruk i PHEV-sykluser og vil variere mye med hvor ofte bilen lades, men i praksis gir kombinasjonen av eldrift og bensin god totaløkonomi for dem som lader regelmessig. CO2-utslippet på ca. 15 g/km gjør bilen gunstig i bysoner og i forhold til avgiftssystemer som premierer lave utslipp. På lengre turer fungerer hybridsystemet godt for komfortabel langkjøring, men forbruket øker naturlig når elektrisk rekkevidde er brukt opp.

Assistanse, sikkerhet og infotainment

WEY 03 tilbyr moderne førerassistansesystemer som adaptiv cruisekontroll, filholder og parkeringsassistanse som gjør dagligkjøring enklere og tryggere, samtidig som systemene ofte krever kalibrering for norske forhold. Infotainmentsystemet har stor skjerm og støtte for smartphone-tilkobling, og førerdisplayet gir lett tilgjengelig informasjon om hybridstatus og energiforbruk. Oppdateringsmuligheter over nett og avanserte menyer gir funksjonalitet, men berøringsbaserte løsninger krever tid for intuitivt bruk. Sikkerhetsnivået og assistansen legger bilen i kategorien teknologirike PHEV-er som prioriterer aktiv sikkerhet.

Hvem passer WEY 03 for?

GWM WEY 03 passer kjøpere som ønsker en visuelt moderne, teknologitung plug-in hybrid med reell elektrisk rekkevidde for daglig bruk og god ytelse når det trengs, enten i 442 hk AWD eller 367 hk FWD-utførelse med rundt 130–139 km elektrisk rekkevidde. Den appellerer til pendlere som lader ofte, familier som trenger et romslig bagasjerom og kjøreegenskaper som heller mot komfort enn rene sportslige ambisjoner. For de som prioriterer lavt forbruk, høy elektrisk andel og premiumfølelse uten extreme prisnivåer, representerer WEY 03 et gjennomført alternativ — men den tunge konstruksjonen og kompleksiteten i hybridteknikken bør veies mot behovet for enkelhet og lav vekt.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
47900 - 55900 €
Forbruk L/100km
0.50 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
130 - 139 km
Batterikapasitet
28.90 kWh
co2
15 g/km
Tankkapasitet
55 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
2175 - 2295 kg
Bagasjerom
517 L
Lengde
4688 mm
Bredde
1890 mm
Høyde
1730 mm
Maks bagasjerom
1289 L
Nyttelast
375 kg

Motor og ytelse
Motortype
Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
367 - 442 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 7.3 s
Maks hastighet
230 km/h
Dreiemoment
500 - 685 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
270 - 325 kW
Slagvolum
1998 cm3

Generelt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
B
Merke
GWM

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er GWM WEY 03 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Finnes som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.