Sammenlign og oppdag Citroen-modeller

Citroën har lenge vært mer opptatt av komfort og kreative løsninger enn å følge mengden, og leverer biler med en myk, innbydende karakter som gjør både bykjøring og landeveiscruise til en behagelig opplevelse. For deg som vil ha praktisk hverdagsbruk med sjel og en liten dose fransk galgenhumor, er Citroën et smart og sjarmerende valg som skiller seg ut i trafikkbildet.

fra ca. € 8 000

Citroen Ami

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 8 hk
  • Elektrisk rekkevidde : 75 km
fra ca. € 23 500
e-Berlingo Front Static 3

Citroen Berlingo

  • Motortype : Diesel, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 102 - 136 hk
  • Forbruk L/100km : 5.5 - 5.8 L
  • Forbruk kWh/100km : 18 - 18.7 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 334 - 343 km
fra ca. € 25 800

Citroen Berlingo Transporter

  • Motortype : Diesel, Bensin, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 102 - 136 hk
  • Forbruk L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Forbruk kWh/100km : 17.40 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 354 km
fra ca. € 16 000
CITROEN_C3_25

Citroen C3

  • Motortype : Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 101 - 113 hk
  • Forbruk L/100km : 5 - 5.6 L
  • Forbruk kWh/100km : 16.6 - 17.2 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 206 - 324 km
fra ca. € 18 900
cl22010004-62d84cb377731

Citroen C3 Aircross

  • Motortype : Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 101 - 145 hk
  • Forbruk L/100km : 5.3 - 5.9 L
  • Forbruk kWh/100km : 16.3 - 18.3 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 303 - 400 km
fra ca. € 24 000
C4_2021_EXT (7)

Citroen C4

  • Motortype : Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 110 - 156 hk
  • Forbruk L/100km : 4.7 - 5.9 L
  • Forbruk kWh/100km : 14.5 - 15.3 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 354 - 427 km
fra ca. € 34 000
a9203463-62b0a96fb4625

Citroen C5 Aircross

  • Motortype : Bensin MHEV, Elektrisk, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 145 - 210 hk
  • Forbruk L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Forbruk kWh/100km : 17 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 81 - 520 km
fra ca. € 43 100
C5X_PHEV_UK_2022_EXT (21)

Citroen C5 X

  • Motortype : Bensin MHEV
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 145 hk
  • Forbruk L/100km : 5.10 L
fra ca. € 49 000

Citroen Holidays

  • Motortype : Diesel
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 145 - 177 hk
  • Forbruk L/100km : 7.9 - 8.1 L
fra ca. € 64 300

Citroen Jumper

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 279 hk
  • Forbruk kWh/100km : 26.20 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 424 km
fra ca. € 44 200

Citroen Jumpy Bus

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 136 hk
  • Forbruk kWh/100km : 24.1 - 24.4 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 221 - 352 km
fra ca. € 37 500

Citroen Jumpy Transporter

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 120 - 180 hk
  • Forbruk L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Forbruk kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 222 - 328 km
fra ca. € 38 600
029

Citroen Spacetourer

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 136 - 177 hk
  • Forbruk L/100km : 7.3 - 7.4 L
  • Forbruk kWh/100km : 23.7 - 24.4 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 217 - 351 km

Førsteinntrykket: sjarm med kant

Citroën er mer opptatt av personlighet enn å smelte inn i mengden, med myke linjer, markante frontpartier og fargevalg som skiller seg ut i bybildet. Formatet spenner fra virkelig små løsninger som Ami til den langstrakte C5 X og praktiske varebiler som Jumper og Jumpy, slik at visuelt uttrykk varierer mye innen merket. Designet føles ofte mer lekent enn konservativt, noe som treffer kjøpere som vil ha karakter snarere enn anonymitet.

Hjemme på innsiden: komfort foran konkurranse

Interiørene er tydelig bygget for komfort: myke seter, behagelige puter og ergonomi som holder lange etapper ut av nakke og skuldre. Materialvalget kombinerer varme tekstiler med praktiske plastflater; i de dyrere modellene kommer mer luksus og mykere overflater, men enkelte rimeligere varianter kan fortsatt vise kostnadsbesparelser. Plasseringen av knapper og skjermer er i hovedsak brukervennlig, selv om enkelte infotainmentsystemer kunne vært raskere i respons.

Plass til livet: fleksibilitet for familie og jobb

Praktisk tenkning ligger i bunnen av Citroëns modellutvalg, med Berlingo og Berlingo Transporter som ideelle for familier eller småbedrifter takket være løsninger for fleksible seter og romslige lasterom. Større modeller som C5 Aircross og C5 X gir god bagasjeplass og voksne komfortable bakseter, mens varebilene Jumper, Jumpy og løsninger som Jumpy Bus og Spacetourer dekker behovet for mer krevende transport. Også småbyløsningen Ami viser hvor enkelt elektrisk mobilitet kan gjøres for korte ærender, og Holidays-varianter gjør samme idé aktuell for fritid.

Sofakjøring fremfor sportslig kant

Kjøreegenskapene prioriterer komfort fremfor sportslighet; dempning og fjæringskomfort sørger for en rolig og kontrollert reise, ikke en skarp banepresisjon. C5 Aircross har Progressive Hydraulic Cushions som gjør at fartshull og ujevnheter dempes effektivt, mens lettere modeller som C3 og C3 Aircross føles mer byvennlige og letthåndterlige. Rask retningsendring eller aggressiv kurvekjøring er ikke styrken her, men det er en befriende, velkontrollert stabilitet på motorvei og landevei.

Rekkevidde og forbruk: fra Ami til ladbar eleganse

Citroën dekker flere drivlinjer: helt elektrisk bymobil med Ami som når rundt 45 km/t og cirka 70–75 km rekkevidde for korte ærender, mellomstore elbiler som e‑C4 med batteripakker på rundt 50 kWh og WLTP-rekkevidde i området ca. 300–350 km, samt ladbare hybrider som C5 Aircross og C5 X med omtrent 225 hk og elektrisk rekkevidde på rundt 50 km under ideelle forhold. De større varebilene finnes også i elektriske varianter, der faktisk rekkevidde og forbruk varierer mye med last og utstyr, ofte mellom om lag 200–330 km WLTP for typiske batteripakker.

Hjelpere på veien: praktiske smarte løsninger

Assistansesystemene dekker det meste man trenger i hverdagen — adaptiv cruisekontroll, filholder og automatisk parkering gjør stressende situasjoner enklere, og flere modeller tilbyr også avansert park- og kameraassistanse. Infotainmentsystemene kommer i varierende størrelser, ofte med skjermer opp til rundt 10 tommer, støtte for Apple CarPlay/Android Auto og noen ganger trådløs tilkobling på nyere modeller. Systemene er gjennomførte, men oppleves ikke alltid som markedsledende i reaksjonstid eller grafikk sammenlignet med de mest teknologitunge konkurrentene.

Hvem passer Citroën for?

Citroën retter seg mot de som verdsetter komfort, praktisk funksjonalitet og originalt design fremfor sportslige pretensjoner. Familiekjøpere som vil ha myke seter og fleksible løsninger finner mye verdi i C5 Aircross, C5 X og Berlingo, mens småbedrifter og håndverkere kan velge blant Berlingo Transporter, Jumpy og Jumper for robust nytte. For byboere som trenger enkel, rimelig elektrisk tilgjengelighet er Ami et særskilt alternativ, og hele modellrekken viser at Citroën ønsker å være relevant både i innkjøpslista og på arbeidsplassen.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.