Audi A6 e-tron Sportback Hatchback – Elektrisk, pris fra 62800 €

Audi A6 e-tron Sportback Hatchback imponerer med en Elektrisk-motor, 551 hk 754 km og en attraktiv startpris fra 62800 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 62 800
A6 e-tron Sportback @ Audi AG

Audi A6 e-tron Sportback

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 326 - 551 hk
  • Forbruk kWh/100km : 13.7 - 16.3 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 572 - 754 km
@ Audi AG

Førsteinntrykk: Elegant overbevisning

Audi A6 e-tron Sportback har en lav, coupéaktig profil som signaliserer både eleganse og fart før bilen starter. Med en lengde på 4 928 mm og bredde på 1 923 mm fyller den veien på en voksen måte uten å virke klosset. Modellen finnes i flere varianter med ulik effekt og rekkevidde, så utseendet virker konsekvent uansett nivå.

@ Audi AG

Skinn, skjermer og førerorientert ro

Interiøret holder Audis tradisjon for presisjon med myke materialer, rene linjer og klare førerorienterte flater. Det digitale cockpitet og berøringsskjermene gir et futuristisk preg, men betjening krever tilvenning for de som foretrekker fysiske knapper. Setekvalitet og detaljer ligger i premiumsegmentet med god støtte på langkjøring, særlig i utgaver med sportsseter.

@ Audi AG

Praktisk hverdagsrom

Praktiskheten er solid til daglig bruk med fem seter og et bagasjerom på 502 liter, som strekker seg til 1 330 liter med baksetene nedfelt. Skarp taklinje spiser litt takhøyde for baksetepassasjerer, så voksne over 185 cm kan føle seg noe kledelig i baksetet på lange turer. Pendlere og familier får plass til barnevogn og ukentlig handletur, men de som trenger maksimal lastkapasitet bør vurdere praktiske alternativer.

Når veien skrur opp tempoet

Kjørefølelsen spenner fra komfortabel og isolert til svært rask avhengig av drivlinje; effektutvalget går fra rundt 326 til 551 hk og dreiemoment opp mot 855 Nm i de kraftigste utgavene. RWD-versjoner oppleves lett og smidige i svinger, mens AWD-variantene gir trygg grep og eksplosiv fremdrift med 0–100 km/t på under 4 sekunder i toppversjonene. Vekt på rundt 2,1–2,4 tonn demper noe av lettheten, men adaptive fjæringsvalg holder komforten over norske veier.

Rekkevidde og kostnad per kilometer

Rekkevidde og forbruk varierer mellom modellene med batterier på omtrent 75,8 til 94,9 kWh og oppgitte WLTP-tall fra rundt 572 til 754 km. I praksis betyr det at mange vil klare lengre motorveistrekninger mellom ladinger, men høy fart, kaldt vær og tung last trekker rekkevidden ned mot mer realistiske 400–600 km avhengig av versjon. For daglig by- og pendlingsbruk gir forbrukstall i området 13,7–16,3 kWh/100 km en økonomisk fordel sammenlignet med store bensin- eller dieselbiler.

Smarte hjelpere og skjermer som chatter

Teknologien er tettpakket med en stor MMI-senterfase, digitale skjermer og avanserte førerassistenter som håndterer lange motorveistrekker og køkjøring. Systemene tilbyr praktiske funksjoner som adaptive cruisekontroller, filassistanse og moderne tilkoblingsløsninger, men kompleks menystruktur kan kreve noen trykk før funksjonene sitter i fingrene. Over-the-air-oppdateringer og moderne navigasjon gjør bilen fremtidssikker i hverdagsbruk, forutsatt at eierskapet aksepterer en digitalisert brukeropplevelse.

Hvem bør vurdere denne bilen?

Audi A6 e-tron Sportback passer kjøpere som vil ha premiumdesign og elektrisk langdistansekjøring uten å gi avkall på plass eller komfort. Bedriftsledere og lange pendlere vil sette pris på rekkevidden og raffinementet, mens de sterkere S-versjonene retter seg mot de som ønsker sportslig ytelse i en stilren pakke. Prisnivå og komplekse utstyrsvalg gjør det viktig å prøvekjøre ønsket variant for å sikre at kompromissene mellom plass, komfort og ytelse stemmer med behovene.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
A244494_medium @ Audi AG
A244492_medium @ Audi AG
A243215_medium @ Audi AG

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
62800 - 115100 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.7 - 16.3 kWh
Elektrisk rekkevidde
572 - 754 km
Batterikapasitet
75.8 - 94.9 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
2175 - 2400 kg
Bagasjerom
502 L
Lengde
4928 mm
Bredde
1923 mm
Høyde
1465 - 1487 mm
Maks bagasjerom
1330 L
Nyttelast
470 - 500 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
326 - 551 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6 s
Maks hastighet
210 - 240 km/h
Dreiemoment
435 - 855 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
240 - 405 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Audi

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Audi A6 e-tron Sportback?

Audi A6 e-tron Sportback er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.