Hvilke drivlinjer finnes for Abarth 600?

Abarth 600 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter Abarth 600?

Abarth 600 har en makseffekt på 280 hk, avhengig av modell.

Hvor mange kWh per 100 km bruker Abarth 600?

I WLTP-syklusen ligger forbruket på rundt 17.50 kWh.

Hva er rekkevidden til Abarth 600?

Ifølge WLTP kan Abarth 600 kjøre opptil 344 km på en full lading.

Hvor mange kWh har batteriet i Abarth 600?

Total batterikapasitet er 51 kWh.

Hva er maksimal hastighet for Abarth 600?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 200 km/h.

Hvor mange liter lasterom har Abarth 600?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 360 L liter.

Hva er dimensjonene til Abarth 600?

Lengde 4187 mm, bredde 1779 mm, høyde 1557 mm – dette er målene for Abarth 600.

Abarth 600 Hatchback – Elektrisk, pris fra 45000 €

Småbil med store ambisjoner

Abarth 600 ser ut som en kompakt bybil med attitude, tydelige Abarth-detaljer og en mer selvsikker front enn vanlige småbiler. Modellen kommer i to elektriske varianter med 237 eller 280 hk (174–207 kW), begge bygget rundt et 51 kWh batteri og en oppgitt rekkevidde på 344 km. Proposisjonene er klare: en liten, urban formfaktor men med sportssignaler som skal skille den fra vanlige el-hatchbacks.

Cockpit med temperament

Interiøret gir sporty inntrykk med kontrastsøm, Abarth-emblemer og førerstyrte detaljer som signaliserer at dette ikke er en anonym el-bil. Materialene holder et greit bil-magasin-nivå for prisklassen, men enkelte plastflater føles fortsatt rimelige mot håndflatene. Setekomforten er god for korte og middels lange turer, men sportsseter kan oppleves faste på lengre strekninger.

Plass som overrasker i hverdagen

Med fem seter og et bagasjerom på 360 liter rommer Abarth 600 dagligvarehandel og helgebagasje uten problemer, og med nedfellbare bakseter utvides volumet til 1231 liter for større laster. Lengden på 4187 mm og smale ytre mål gjør bilen enkel å parkere i byen, men den relativt lave nyttelasten på 225 kg setter grenser for tung last eller full kupe pluss mye bagasje. Baksetene gir akseptabel benplass for voksne på korte turer, men tre voksne på langtur blir trangt. For familier som trenger fleksibilitet uten varebil-behov fungerer løsningen greit.

Lekent, men bestemt framover

Frontmotor og forhjulsdrift kombinert med 345 Nm dreiemoment gir kvikke startfornemmelser og 0–100 km/t på 6,2 eller 5,9 sekunder avhengig av effektutgaven, noe som gir ekte sportslige invasjoner i trafikkflyt. Understell og styring prioriterer presisjon fremfor komfort, noe som gjør bilen morsom i svinger men avslørende på humper og norske dårlig belagte veier. Toppfarten er begrenset til 200 km/t, mer enn nok for de fleste situasjoner, men vekten på rundt 1700 kg demper litt av det livlige grunnlaget. Den raske regenerasjonen og det umiddelbare dreiemomentet gjør bykjøring energisk og enkelt å kontrollere.

Rekkevidde som dekker de fleste dager

Med et oppgitt forbruk på 17,5 kWh/100 km og en batterikapasitet på 51 kWh er den offisielle rekkevidden på 344 km i teorien oppnåelig under gunstige forhold. I praksis betyr det typisk daglig pendling og helgeturer uten hyppig lading, men mer aggressiv kjøring eller vinterklima kan kutte rekkevidden betydelig. Hurtigladingegenskaper varierer etter marked og utstyr, så for lengre turer er ladeinfrastruktur og planlegging fortsatt relevant. For by- og pendlermarkedet gir forbruket et godt kompromiss mellom ytelse og rekkevidde.

Skjerm, assistenter og daglig komfort

Abarth 600 leverer moderne infotainment med smartphone-integrasjon som Apple CarPlay og Android Auto for sømløs mobilspeiling, og et førerorientert layout der viktig info er lett tilgjengelig. Førerassistentsystemer finnes for by- og motorveikjøring og hjelper med komfort og sikkerhet, men bilen legger vekt på kjøreopplevelse fremfor full autonom funksjonalitet. Ergonomi og sikt forover er godt ivaretatt, selv om sidespeil og b-stolpen kan skape små blindsoneutfordringer ved bykjøring.

Hvem passer Abarth 600 for?

Abarth 600 passer for kjøpere som vil ha en urban elbil med sportslig karakter — en som prioriterer kjøreopplevelse mer enn maksimal bagasjeplass eller lavest mulig pris. De to effektvariantene på 237 og 280 hk tilbyr klare valg mellom sprelskhet og skarpere respons, og bilen fungerer best for pendlere, par eller små familier som ønsker en bil med personlighet. For de som trenger maksimal plass eller laveste driftskostnad er det mer praktiske alternativer, men som en livligere liten elbil gir Abarth 600 en særegen kombinasjon av stil og tempo.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

5 (1 Anmeldelser)

Kostnader og forbruk
Pris 45000 - 49000 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 17.50 kWh
Elektrisk rekkevidde 344 km
Batterikapasitet 51 kWh
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri Hatchback
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 1700 kg
Bagasjerom 360 L
Lengde 4187 mm
Bredde 1779 mm
Høyde 1557 mm
Maks bagasjerom 1231 L
Nyttelast 225 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 237 - 280 hk
Akselerasjon 0-100km/t 5.9 - 6.2 s
Maks hastighet 200 km/h
Dreiemoment 345 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 174 - 207 kW
Slagvolum -