To biler, én duell: ZEEKR 001 møter BYD Seal 6.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BYD Seal 6 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens ZEEKR 001 koster 60000 €. Forskjellen er omtrent 17000 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer ZEEKR 001 overbevisende bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 520 km mer enn BYD Seal 6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har ZEEKR 001 et betydelig overtak – 544 hk mot 212 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 332 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er ZEEKR 001 tydelig raskere – 3.80 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 4.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger ZEEKR 001 knapt merkbar foran – den når 200 km/h, mens BYD Seal 6 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal 6 merkbar lettere – 1710 kg mot 2200 kg. Forskjellen er omtrent 490 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr ZEEKR 001 knapt merkbar mer plass – 539 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 39 L.
I nyttelast vinner ZEEKR 001 litt – 520 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Alt i alt viser ZEEKR 001 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Zeekr 001 kjennes som en vågal blanding av luksus og elektrisk selvtillit, med moderne linjer som får deg til å snu hodet uten å virke prangende. For deg som vil ha premiumfølelse, praktisk bruk og kjøreglede i én pakke, er dette en overraskende moden og sjarmerende konkurrent som virkelig byr på mer enn bare stil.
detaljerBYD Seal fremstår som et friskt, stilsikkert alternativ i elbiljungelen med skarpe linjer og en kjørefølelse som overrasker med presisjon og selvsikkerhet. Interiøret er moderne og velfungerende, og for den som vil ha mye bil for pengene uten å betale premiumpris, er dette et fristende valg — særlig hvis du liker å få litt ekstra uten å blafre med lommeboka.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
60000 - 68000 €
|
Pris
43000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
580 - 620 km
|
Elektrisk rekkevidde
50 - 100 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2200 - 2350 kg
|
Egenvekt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagasjerom
539 L
|
Bagasjerom
500 L
|
|
Lengde
4955 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
2005 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1548 - 1560 mm
|
Høyde
1505 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1535 L
|
|
Nyttelast
505 - 520 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
Effekt hk
184 - 212 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
ZEEKR
|
Merke
BYD
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.