To biler, én duell: XPeng P7 møter Tesla Roadster.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
XPeng P7 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 49600 €, mens Tesla Roadster koster 215000 €. Forskjellen er omtrent 165400 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Roadster klart merkbar bedre: den klarer opptil 1000 km, omtrent 424 km mer enn XPeng P7.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: XPeng P7 tilbyr noe flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng P7 klart merkbar mer plass – 440 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 440 L.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Roadster tydelig raskere – 2.10 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 2 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Roadster betydelig foran – den når 402 km/h, mens XPeng P7 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 202 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Roadster drar klart merkbar kraftigere med 10000 Nm mot 757 Nm. Forskjellen er omtrent 9243 Nm.
Alt i alt viser XPeng P7 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
P7 har virkelig satt en ny standard innen elektriske kjøretøyer med sitt stilrene design og imponerende rekkevidde. Denne bilen kombinerer både førsteklasses komfort og moderne teknologi, noe som gjør den til et populært valg blant bilkjøpere. Med sitt fokus på bærekraft og ytelse, er P7 et perfekt eksempel på den nye generasjonen av elbiler.
detaljerThe Roadster is a stunning embodiment of open-air driving, blending sleek design with exhilarating performance. With its sporty silhouette and agile handling, it offers an unmatched sense of freedom on the road. Enthusiasts revel in the combination of luxury and raw power, making every journey a memorable adventure.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
49600 - 58600 €
|
Pris
215000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 576 km
|
Elektrisk rekkevidde
1000 km
|
|
Batterikapasitet
82.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Roadster
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2020 - 2140 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4888 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1896 mm
|
Bredde
-
|
|
Høyde
1450 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
430 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
276 - 473 hk
|
Effekt hk
-
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.10 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
402 km/h
|
|
Dreiemoment
440 - 757 Nm
|
Dreiemoment
10000 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
Effekt kW
-
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
XPeng
|
Merke
Tesla
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.