Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW Tayron har et påfallende prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens XPeng G9 koster 59600 €. Forskjellen er omtrent 13385 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer XPeng G9 klart merkbar bedre: den klarer opptil 585 km, omtrent 462 km mer enn VW Tayron.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G9 et betydelig overtak – 575 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 303 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 overbevisende raskere – 4.20 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron i liten grad foran – den når 240 km/h, mens XPeng G9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G9 drar overbevisende kraftigere med 695 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 295 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er VW Tayron merkbar lettere – 1682 kg mot 2210 kg. Forskjellen er omtrent 528 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron påfallende mer plass – 885 L mot 660 L. Forskjellen er omtrent 225 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron merkbar bedre – opptil 2090 L, omtrent 514 L mer enn XPeng G9.
XPeng G9 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår XPeng G9 som den mer komplette allrounderen.
XPeng G9 føles som et teknologifest på hjul — moderne, komfortabel og full av smarte løsninger som gjør livet enklere bak rattet. For kjøpere som vil ha luksus og praktisk rekkevidde uten å bryte banken, er G9 et fristende alternativ som leverer mye utstyr for pengene.
detaljerTayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
59600 - 72600 €
|
Pris
46200 - 62200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
502 - 585 km
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2210 - 2395 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
660 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4891 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1937 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1670 - 1680 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1576 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
351 - 575 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
465 - 695 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Merke
XPeng
|
Merke
VW
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.