Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
XPeng G9 har et litt prisfortrinn – den starter på 59600 €, mens Hongqi H9 koster 70000 €. Forskjellen er omtrent 10395 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G9 et overbevisende overtak – 575 hk mot 245 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 330 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 overbevisende raskere – 4.20 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 3.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hongqi H9 noe foran – den når 230 km/h, mens XPeng G9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G9 drar overbevisende kraftigere med 695 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 315 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Hongqi H9 litt lettere – 1875 kg mot 2210 kg. Forskjellen er omtrent 335 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G9 betydelig mer plass – 660 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 660 L.
Alt i alt viser XPeng G9 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
XPeng G9 føles som et teknologifest på hjul — moderne, komfortabel og full av smarte løsninger som gjør livet enklere bak rattet. For kjøpere som vil ha luksus og praktisk rekkevidde uten å bryte banken, er G9 et fristende alternativ som leverer mye utstyr for pengene.
detaljerHongqi H9 er en kinesisk luksussedan som kombinerer klassisk, pompøst design med moderne teknologi, og den krever uten tvil oppmerksomhet med sin markante front og lange silhuett. For kjøpere som vil ha mye utstyr og en følelse av seremoni uten å betale topppris hos de europeiske merkene, er Hongqi H9 et fristende valg — bare vær forberedt på at den skiller seg ut i garasjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
59600 - 72600 €
|
Pris
70000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
9.60 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
502 - 585 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
220 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
62 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2210 - 2395 kg
|
Egenvekt
1875 kg
|
|
Bagasjerom
660 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4891 mm
|
Lengde
5137 mm
|
|
Bredde
1937 mm
|
Bredde
1904 mm
|
|
Høyde
1670 - 1680 mm
|
Høyde
1493 mm
|
|
Maks bagasjerom
1576 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
450 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
351 - 575 hk
|
Effekt hk
245 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
230 km/h
|
|
Dreiemoment
465 - 695 Nm
|
Dreiemoment
380 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
Effekt kW
180 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1989 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
XPeng
|
Merke
Hongqi
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.