Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW Tayron har et påfallende prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens Lynk & Co 08 koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 9780 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lynk & Co 08 klarer seg med 0.90 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn VW Tayron, som bruker 1.50 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Lynk & Co 08 tydelig bedre: den klarer opptil 200 km, omtrent 77 km mer enn VW Tayron.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Lynk & Co 08 et merkbar overtak – 349 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 77 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Tayron påfallende raskere – 6.10 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron noe foran – den når 240 km/h, mens Lynk & Co 08 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron betydelig mer plass – 885 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 885 L.
Alt i alt viser VW Tayron seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Tayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljerLynk & Co 08 er et friskt og dristig innslag i SUV-markedet, med en karakteristisk design som krever oppmerksomhet og praktisk finesse for hverdagsbruk. Den kombinerer moderne komfort og leken kjøreglede, perfekt for den som vil være trendsetter uten å gi avkall på sunn fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46200 - 62200 €
|
Pris
56000 - 60000 €
|
|
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
|
Forbruk L/100km
0.90 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
|
Elektrisk rekkevidde
200 km
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
33 - 192 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Tankkapasitet
42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4792 mm
|
Lengde
4820 mm
|
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
Bredde
-
|
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
Høyde
1690 mm
|
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
Effekt hk
349 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.70 s
|
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
Effekt kW
257 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
VW
|
Merke
Lynk & Co
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.