Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW T-Roc har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 30800 €, mens VW Tayron koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 15370 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Tayron klarer seg med 1.50 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 4 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Tayron et tydelig overtak – 272 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Tayron betydelig raskere – 6.10 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron i liten grad foran – den når 240 km/h, mens VW T-Roc stopper på 212 km/h. Forskjellen er omtrent 28 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Tayron drar tydelig kraftigere med 400 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 150 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er VW T-Roc litt lettere – 1465 kg mot 1682 kg. Forskjellen er omtrent 217 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron klart merkbar mer plass – 885 L mot 475 L. Forskjellen er omtrent 410 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron tydelig bedre – opptil 2090 L, omtrent 740 L mer enn VW T-Roc.
I nyttelast vinner VW Tayron minimal – 566 kg mot 515 kg. Forskjellen er omtrent 51 kg.
Alt i alt viser VW Tayron seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
VW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljerTayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30800 - 44300 €
|
Pris
46200 - 62200 €
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
126 - 143 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4 - 5
|
Seter
5
|
|
Dører
2 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Merke
VW
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.