Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Tesla Model 3 – Hvilken bil er det beste valget?
To biler, én duell: VW ID. Buzz Bus møter Tesla Model 3.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Tesla Model 3 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens VW ID. Buzz Bus koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 10008 €.
I strømforbruk har Tesla Model 3 fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den klart merkbar mer effektiv enn VW ID. Buzz Bus, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 5.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model 3 påfallende bedre: den klarer opptil 702 km, omtrent 217 km mer enn VW ID. Buzz Bus.
Model 3
@ Tesla, Inc.
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model 3 et klart synlig overtak – 460 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 120 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 overbevisende raskere – 3.10 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 3 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 påfallende foran – den når 262 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 102 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar lett kraftigere med 679 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 19 Nm.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model 3 tydelig lettere – 1822 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 578 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus klart merkbar mer plass – 1340 L mot 594 L. Forskjellen er omtrent 746 L.
I nyttelast vinner VW ID. Buzz Bus tydelig – 600 kg mot 333 kg. Forskjellen er omtrent 267 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Tesla Model 3 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 40 000
@ Tesla, Inc.
Tesla Model 3
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Tesla Model 3
Tesla Model 3 er en overraskende voksen elbil som kombinerer skarp design, sportslig fremkommelighet og en praktisk hverdagspakke som gjør den lett å leve med til daglig. For kjøpere som vil ha moderne teknologi, lavt vedlikehold og et smidig kjøreinntrykk er den vanskelig å overse — pluss at den ofte får et smil fra forbipasserende.
detaljer
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
VW ID. Buzz Bus
Tesla Model 3
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50000 - 74900 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rekkevidde
513 - 702 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
64.5 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Sedan, Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1985 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
283 - 460 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Tesla
|
Er VW ID. Buzz Bus tilgjengelig med ulike drivtyper?
VW ID. Buzz Bus er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.