Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Atto 2 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 32000 €, mens VW ID.3 koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 1340 €.
I strømforbruk har VW ID.3 fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn BYD Atto 2, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 1.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.3 klart merkbar bedre: den klarer opptil 605 km, omtrent 293 km mer enn BYD Atto 2.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.3 et tydelig overtak – 326 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 149 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.3 merkbar raskere – 5.70 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID.3 litt foran – den når 200 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.3 drar overbevisende kraftigere med 545 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 255 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BYD Atto 2 en smule lettere – 1570 kg mot 1787 kg. Forskjellen er omtrent 217 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Atto 2 lett mer plass – 400 L mot 385 L. Forskjellen er omtrent 15 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Atto 2 minimal bedre – opptil 1340 L, omtrent 73 L mer enn VW ID.3.
I nyttelast vinner VW ID.3 i liten grad – 473 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 63 kg.
VW ID.3 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.3 som den mer komplette allrounderen.
VW ID.3 er en leken og praktisk elbil som gjør hverdagskjøring lett og stillegående, med lyst og moderne interiør og overraskende rom for både handleturer og småeventyr. Den kjører trygt og smidig i byen, byr på smart teknologi uten å være skrytete, og føles som et modent, fornuftig valg for de som vil bytte til elektrisk uten drama.
detaljerBYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33300 - 57500 €
|
Pris
32000 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
383 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1787 - 1993 kg
|
Egenvekt
1570 kg
|
|
Bagasjerom
385 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4264 mm
|
Lengde
4310 mm
|
|
Bredde
1809 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1564 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1267 L
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
|
Nyttelast
437 - 473 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 326 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 8.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 545 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
BYD
|
Finnes som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.