To biler, én duell: VW Golf Variant møter VW ID.7 Touring.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the ever-evolving world of automobiles, the choice between traditional combustion engines and advanced electric vehicles becomes more significant. Volkswagen, a pioneer in both domains, presents two compelling candidates in these categories: the Golf Variant and the ID.7 Touring. Let's delve into the specifics to understand what each has to offer.
The Golf Variant continues its legacy as a well-known wagon, boasting dimensions of 4631 mm in length, 1789 mm in width, and 1487 mm in height. Its conservative yet elegant design is matched by its practical features, including a generous trunk capacity of 611 liters.
On the other hand, the ID.7 Touring pushes the boundaries of modern design with a longer body of 4961 mm, wider stance at 1862 mm, and a slightly taller height of 1551 mm. Its trunk offers 605 liters, comparable to its sibling, highlighting its focus on functionality despite the leap in innovation.
When it comes to what's under the hood, the Golf Variant offers a range of petrol, diesel, and petrol mild-hybrid engines. With power outputs ranging from 116 to 333 HP, it provides a choice between front-wheel and all-wheel drive, and transmission options include both manual and dual-clutch automatic. Its acceleration ranges from a competitive 8.4 seconds to a modest 10.5 seconds from 0 to 100 km/h.
The ID.7 Touring stakes its claim with an all-electric powertrain, available in rear-wheel and all-wheel drive variations. Generating between 286 and 340 HP, it propels the car from 0 to 100 km/h in a swift 5.5 to 6.7 seconds. The ID.7 Touring showcases the essence of electric innovation with zero emissions, supported by a substantial range of up to 690 km on a single charge, thanks to its hefty battery capacities of 77 or 86 kWh.
The Golf Variant, while efficient, records fuel consumption between 4.4 and 8.5 L/100 km, with CO2 emissions ranging from 115 to 194 g/km, placing it in efficiency classes from C to G.
The ID.7 Touring, however, takes the lead in the green revolution with a pure electric consumption of just 14 to 16.6 kWh/100 km and stands in the highest efficiency class A, boasting a complete absence of direct CO2 emissions—a hallmark of its eco-friendly design.
The Golf Variant is synonymous with proven handling dynamics, providing a comfortable and familiar driving experience, whether in frenetic cityscapes or leisurely highway cruising.
The ID.7 Touring, conversely, offers the precision of an electric drivetrain, characterized by instant torque and a silent drive, redefining the notion of smoothness and control.
The Volkswagen Golf Variant and the ID.7 Touring offer two distinct paths to the future. The Golf Variant appeals to those who value tradition and versatility, while the ID.7 Touring captures the essence of modernity with its uncompromising electric performance. Your choice will ultimately hinge on whether you favor the dependable legacy of combustion engines or the cutting-edge innovation of electric mobility.
In a world on the brink of transformation, Volkswagen ensures that, no matter your choice, you drive with purpose and style.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
VW Golf Variant har et tydelig prisfortrinn – den starter på 30500 €, mens VW ID.7 Touring koster 54900 €. Forskjellen er omtrent 24410 €.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.7 Touring et lett overtak – 340 hk mot 333 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Golf Variant i liten grad raskere – 4.80 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Golf Variant påfallende foran – den når 250 km/h, mens VW ID.7 Touring stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.7 Touring drar klart synlig kraftigere med 679 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 259 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Golf Variant tydelig lettere – 1366 kg mot 2191 kg. Forskjellen er omtrent 825 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Golf Variant lett mer plass – 611 L mot 605 L. Forskjellen er omtrent 6 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.7 Touring knapt merkbar bedre – opptil 1714 L, omtrent 72 L mer enn VW Golf Variant.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW Golf Variant noe – 547 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 82 kg.
Alt i alt viser VW Golf Variant seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Golf Variant kombinerer fleksibilitet og stil, noe som gjør den til et ideelt valg for familier og de som trenger ekstra plass. Med sitt elegant design og romslige interiør skaper den en behagelig kjøreopplevelse, enten det er på lange turer eller i bytrafikk. Den tilbyr også avanserte funksjoner som gjør kjøringen tryggere og mer komfortabel.
detaljerID.7 Touring markerer et spennende skritt inn i fremtiden for elektriske kjøretøy. Med sitt slanke design og imponerende rekkevidde, tilbyr denne bilen både stil og funksjonalitet for moderne sjåfører. Den er perfekt for lange reiser, samtidig som den opprettholder en miljøvennlig profil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30500 - 56800 €
|
Pris
54900 - 64100 €
|
|
Forbruk L/100km
4.3 - 8.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
114 - 185 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1366 - 1621 kg
|
Egenvekt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagasjerom
611 L
|
Bagasjerom
605 L
|
|
Lengde
4631 - 4651 mm
|
Lengde
4961 mm
|
|
Bredde
1789 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1462 - 1487 mm
|
Høyde
1549 - 1551 mm
|
|
Maks bagasjerom
1624 - 1642 L
|
Maks bagasjerom
1714 L
|
|
Nyttelast
489 - 547 kg
|
Nyttelast
459 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.8 - 10.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
202 - 250 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G, F, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.