@ Volvo Cars
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Volvo XC90 vs Dacia Bigster – Hvilken bil er det beste valget?

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Volvo XC90 eller Dacia Bigster?

XC90 @ Volvo Cars

A Clash of Titans: Volvo XC90 vs. Dacia Bigster

As the SUV market continues to expand, buyers are faced with a plethora of choices, each offering unique combinations of style, performance, and technology. Today, we dive into the intricacies of two popular contenders in this space: the upscale Volvo XC90 and the practical yet ambitious Dacia Bigster. Both vehicles have their charms, but let’s delve into the details to see which one best suits your lifestyle.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Performance and Power

The Volvo XC90 is no stranger to power and sophistication. Available in both petrol mild-hybrid and plug-in hybrid variants, it boasts power outputs of 250 HP and a robust 455 HP, allowing it to sprint from 0-100 km/h in impressive times ranging from 7.7 to 5.4 seconds. Featuring an all-wheel-drive system, its operation is smooth and suitable for a variety of terrains, making it an ideal choice for those who seek versatility and luxury.

On the other hand, the Dacia Bigster presents itself as a solid performer albeit at a different segment of the market. With power ranging from 130 HP to 155 HP, depending on the engine choice (petrol MHEV, full hybrid, LPG), it achieves 0-100 km/h times between 11.2 and 9.7 seconds. Though not as quick as its Swedish rival, the Bigster emphasizes efficiency and affordability, making it a practical choice for everyday driving.

XC90 @ Volvo Cars

Efficiency and Environmental Impact

Volvo has made a significant push towards sustainability with its plug-in hybrid XC90 variant achieving a super low consumption rate of 1.2 L/100km and an electric range of 71 km. Carbon emissions are impressively minimized to 30 g/km, placing it in the B CO2 efficiency class. However, its petrol MHEV version does carry higher emissions at 191 g/km (efficiency class G).

The Dacia Bigster, with its assortment of engines, offers reasonable efficiency in its class: the petrol MHEV option provides consumption of 6.1 L/100km, while its hybrid and LPG variants boast even better figures (5.5 and 4.7 L/100km, respectively). Its CO2 emissions range from 137 to a commendable 106 g/km, aligning with varied efficiency classes, from E to C.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Space and Practicality

In terms of space, the XC90 stands tall with seating for seven and a functional trunk capacity of 302 liters, which reduces slightly to 262 liters when utilizing its plug-in hybrid technology. With a length of 4953 mm, width of 1923 mm, and height of 1771 mm, it provides a spacious interior and comfortable ride for families and those in need of extra seating.

Conversely, the Bigster, with its more compact dimensions (4570 mm in length, 1813 mm in width, and 1705 mm in height), accommodates up to five passengers. However, it trumps the XC90 in trunk space with capacities ranging from 546 to an ample 667 liters, appealing to those prioritizing cargo space.

XC90 @ Volvo Cars

Innovation and Technology

The Volvo XC90 shines in the innovation department, equipped with state-of-the-art features expected from a luxury SUV. Its technological advancements include adaptive digital displays, intuitive infotainment systems, and cutting-edge safety technologies that have become synonymous with the Volvo brand.

The Dacia Bigster, while not as lavish, focuses on delivering reliable and user-friendly technology. It might not boast the high-end techno-gadgets of the XC90, but delivers all the necessary technology for a modern driving experience, focusing on utility and affordability.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Final Verdict

Choosing between the Volvo XC90 and the Dacia Bigster largely depends on individual priorities. The XC90 offers luxury, advanced performance, and eco-friendly options for the discerning buyer. Meanwhile, the Bigster provides practicality, affordability, and ample cargo space for those after value-for-money. Ultimately, each represents a pinnacle of its respective class, tailored for distinct buyer needs in the ever-evolving SUV landscape.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

XC90 @ Volvo Cars

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Dacia Bigster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Volvo XC90 koster 81400 €. Forskjellen er omtrent 57400 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Volvo XC90 klarer seg med 3.50 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Dacia Bigster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 1.20 L per 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Volvo XC90 et betydelig overtak455 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 300 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo XC90 klart merkbar raskere – 5.40 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 4.30 s sekunder.

Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo XC90 drar overbevisende kraftigere med 709 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 479 Nm.

XC90 @ Volvo Cars

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Volvo XC90 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster betydelig lettere – 1425 kg mot 2080 kg. Forskjellen er omtrent 655 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster klart merkbar mer plass – 667 L mot 302 L. Forskjellen er omtrent 365 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster minimal bedre – opptil 1937 L, omtrent 81 L mer enn Volvo XC90.

I nyttelast vinner Volvo XC90 merkbar – 710 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 243 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Volvo XC90 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 81 400
XC90 @ Volvo Cars

Volvo XC90

  • Motortype : Bensin MHEV, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 250 - 455 hk
  • Forbruk L/100km : 3.5 - 8.5 L
  • Elektrisk rekkevidde : 71 km

Volvo XC90

5 (1)
vurder

Volvo XC90 føles som et skandinavisk hjem på hjul — rolig, raffinert og trygt, designet for å gi komfort uten å skrike om det. Den passer perfekt for barnefamilier og langkjørere med smarte løsninger og et interiør som oser diskret luksus, pluss en liten dose svensk lune.

detaljer

Dacia Bigster

5 (1)
vurder

Dacia Bigster opptrer som et friskt pust i SUV-klassen — robust i uttrykket, praktisk i løsningene og overraskende sjarmerende. Den er laget for dem som vil ha mye bil for pengene, med plass til alt fra barnevogn til surfebrett og et prisnivå som får smilet fram uten glitter.

detaljer
Volvo XC90
Dacia Bigster
XC90 @ Volvo Cars
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris
81400 - 98700 €
Pris
24000 - 31000 €
Forbruk L/100km
3.5 - 8.5 L
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
71 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
14.70 kWh
Batterikapasitet
-
co2
79 - 191 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankkapasitet
71 L
Tankkapasitet
50 - 55 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
7
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2080 - 2297 kg
Egenvekt
1425 - 1547 kg
Bagasjerom
262 - 302 L
Bagasjerom
510 - 667 L
Lengde
4953 mm
Lengde
4570 mm
Bredde
1923 mm
Bredde
1813 mm
Høyde
1771 mm
Høyde
1705 mm
Maks bagasjerom
1816 - 1856 L
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
Nyttelast
653 - 710 kg
Nyttelast
383 - 467 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
250 - 455 hk
Effekt hk
130 - 155 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 7.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
360 - 709 Nm
Dreiemoment
230 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
184 - 335 kW
Effekt kW
96 - 115 kW
Slagvolum
1969 cm3
Slagvolum
1199 - 1799 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G, B
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
Merke
Volvo
Merke
Dacia

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.