Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Tesla Model Y har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Volvo S60 koster 49600 €. Forskjellen er omtrent 9610 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model Y betydelig bedre: den klarer opptil 622 km, omtrent 528 km mer enn Volvo S60.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model Y et klart synlig overtak – 627 hk mot 455 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 172 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model Y merkbar raskere – 3.50 s mot 4.60 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model Y påfallende foran – den når 250 km/h, mens Volvo S60 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo S60 drar påfallende kraftigere med 709 Nm mot 493 Nm. Forskjellen er omtrent 216 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Volvo S60 en smule lettere – 1715 kg mot 1976 kg. Forskjellen er omtrent 261 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model Y betydelig mer plass – 822 L mot 427 L. Forskjellen er omtrent 395 L.
I nyttelast vinner Volvo S60 knapt merkbar – 475 kg mot 472 kg. Forskjellen er omtrent 3 kg.
Tesla Model Y viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Tesla Model Y som den mer komplette allrounderen.
Volvo S60 leverer typisk skandinavisk eleganse med et komfortabelt og gjennomført interiør som gjør lange turer til en fornøyelse. Den er trygg, raffinert og lett å like — kanskje ikke en vill sjel på svingete veier, men et klokt og stilsikkert valg for den som vil ha både ro og klasse på garasjeplassen.
detaljerTesla Model Y føles som en romslig og moderne familiebil som samtidig leker i øverste divisjon når det gjelder kjøreopplevelse og teknologi. Den er praktisk i hverdagen, enkel å bruke og har et snev av futurisme som får naboene til å snu seg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
49600 - 76000 €
|
Pris
40000 - 62000 €
|
|
Forbruk L/100km
0.7 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
94 km
|
Elektrisk rekkevidde
534 - 622 km
|
|
Batterikapasitet
14.70 kWh
|
Batterikapasitet
64.5 - 85 kWh
|
|
co2
16 - 161 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1715 - 2039 kg
|
Egenvekt
1976 - 2108 kg
|
|
Bagasjerom
390 - 427 L
|
Bagasjerom
822 L
|
|
Lengde
4778 mm
|
Lengde
4790 - 4797 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1921 mm
|
|
Høyde
1431 mm
|
Høyde
1611 - 1624 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
2022 - 2138 L
|
|
Nyttelast
461 - 475 kg
|
Nyttelast
440 - 472 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
197 - 455 hk
|
Effekt hk
299 - 627 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 7.2 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
201 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 709 Nm
|
Dreiemoment
420 - 493 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
145 - 335 kW
|
Effekt kW
220 - 461 kW
|
|
Slagvolum
1969 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
Tesla
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.