Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Toyota Supra eller Porsche Cayman?
Toyota Supra (Coupé) kommer med en Bensin-motor og Automat eller Manuel girkasse. Til sammenligning er Porsche Cayman (Coupé) utstyrt med en Bensin-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Toyota Supra 290 L og Porsche Cayman 184 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 441 hk hk i Toyota Supra eller 500 hk hk i Porsche Cayman er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 7.10 L per 100 km for Toyota Supra og 13 L for Porsche Cayman.
Prisene starter fra 63300 € for Toyota Supra, mens Porsche Cayman er tilgjengelig fra 158700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Toyota Supra har lenge vært en legende innen sportskjøring, kjent for sitt stilige design og imponerende ytelse. Den kombinerer moderne teknologi med en arvet sportskultur som appellerer til både unge og erfarne bilentusiaster. Med sitt kraftige motoralternativ og presise håndtering, gir Supra en enestående kjøreopplevelse på både bane og landevei.
detaljerThe Porsche Cayman stands out as a quintessential sports car, blending sleek design with dynamic handling. Its mid-engine layout provides an excellent balance and sharp agility that driving enthusiasts crave. Inside, the Cayman offers a refined and driver-focused interior, ensuring that every journey is an exhilarating experience.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
63300 - 142800 €
|
Pris
158700 €
|
|
Forbruk L/100km
7.1 - 9 L
|
Forbruk L/100km
13 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
161 - 204 g/km
|
co2
295 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
2
|
Seter
2
|
|
Dører
3
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1395 - 1580 kg
|
Egenvekt
1490 kg
|
|
Bagasjerom
290 L
|
Bagasjerom
184 L
|
|
Lengde
4379 mm
|
Lengde
4456 mm
|
|
Bredde
1854 - 1867 mm
|
Bredde
1822 mm
|
|
Høyde
1276 - 1292 mm
|
Høyde
1267 mm
|
|
Nyttelast
215 - 315 kg
|
Nyttelast
281 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
258 - 441 hk
|
Effekt hk
500 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 5.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.40 s
|
|
Maks hastighet
250 - 275 km/h
|
Maks hastighet
315 km/h
|
|
Dreiemoment
400 - 571 Nm
|
Dreiemoment
450 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
190 - 324 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2998 cm3
|
Slagvolum
3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Porsche
|
Toyota Supra har vært en ikonisk sportsbil i bilverdenen siden lanseringen av den første modellen på 1970-tallet. Den har blitt en favoritt blant entusiaster takket være sin imponerende ytelse, stilige design og innovative teknologi. Den nyeste versjonen, GR Supra, viderefører denne tradisjonen med spennende forbedringer både teknisk og komfortmessig.
Den nåværende modellen av Toyota Supra, kjent som GR Supra, kommer med en imponerende 2.0-liters bensinmotor som yter 258 hestekrefter. Med dette kraftverket kan bilen akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 5,2 sekunder. Dette gjør Supra til en glede å kjøre, enten du er på racerbane eller på landeveien.
Motoren har 4 sylindre og leverer et maks dreiemoment på 400 Nm, noe som gir bilen kraften den trenger for å håndtere både akselerasjon og toppfart. Den maksimale hastigheten er begrenset til 250 km/t, en hastighet som bekrefter bilens sportslige ambisjoner.
GR Supra har bakhjulsdrift, noe som gir en dynamisk kjøreopplevelse og gir svært god veigrep og smidighet, spesielt på svingete veier. Den automatiske girkassen bidrar til en sømløs og responsiv kjøring, enten du kjører rolig eller gir gass på der det er tillatt.
Når det kommer til drivstoffeffektivitet, er Supra utstyrt med en motor som bruker 7,1 liter per 100 km. Dette er imponerende for en bil i denne klassen og gir en god balanse mellom ytelse og drivstofforbruk.
Utseendet på GR Supra er både sporty og elegant, med en slank coupe-form som skiller seg ut på veien. Den har en lengde på 4379 mm, en bredde på 1854 mm og en høyde på 1292 mm, som alle bidrar til dens dynamiske og atletiske profil.
Interiøret i Supra er laget med fokus på føreren, med et minimalistisk design og høy kvalitet på materialene. Bilen har plass til to personer, og med en bagasje kapasitet på 290 liter, er den også praktisk for lengre turer.
Toyota har implementert flere moderne teknologier i GR Supra. Bilen har et avansert infotainment-system som inkluderer en berøringsskjerm, navigasjon, og muligheter for tilkobling av smarttelefoner. Dette gir føreren mulighet til å håndtere musikk, navigasjon og kommunikasjon på en enkel og intuitiv måte.
For å forbedre sikkerheten, kommer Supra også med en rekke førerassistansesystemer som adaptiv cruisekontroll og filassistent, noe som gjør kjøringen både tryggere og mer behagelig.
Toyota Supra GR Supra er mer enn bare en sportsbil; den er en kombinasjon av kraft, stil og teknologi som appellerer til både entusiaster og hverdagskjørere. Med nyeste tekniske spesifikasjoner, innovasjoner og design, fortsetter Supra å være en drøm for mange bilkjøpere. Enten du er ute etter spenning på veien eller en elegant bil til hverdags, leverer GR Supra på alle fronter.
For decades, Porsche has been synonymous with precision, power, and unparalleled driving experience. The Porsche Cayman, particularly the newest iteration like the 718 Cayman GT4 RS, continues this legacy with a suite of cutting-edge technical features and exhilarating performance capabilities. Nestled in the sports car segment, this coupe has been engineered to provide an almost symbiotic relationship between car and driver.
The heart of the Cayman GT4 RS is a robust 4.0-liter naturally aspirated flat-six engine, pushing out an astounding 500 horsepower. This engine provides a visceral connection to the road, combined with a curiously addictive exhaust note that Porsche enthusiasts have come to love. With 450 Nm of torque, the acceleration feels unyielding, propelling the car from 0 to 100 km/h in a mere 3.4 seconds. Coupled with a PDK dual-clutch automatic transmission, each gear change feels precise and instantaneous, making it an exhilarating drive on both road and track.
The Porsche Cayman has always showcased a balance of aesthetic elegance and aerodynamic functionality. With a length of 4456 mm, width of 1822 mm, and a height of 1267 mm, the dimensions are tightly packed for optimal stability and agility. The coupe's 1490 kg curb weight contributes to its nimbleness, while the rear-wheel-drive configuration ensures a pure sports-car feel.
While performance is at the core of the Porsche ethos, efficiency hasn't been compromised. The Cayman GT4 RS has a fuel consumption rate of 13 L/100 km, striking an impressive balance between power and sustainability, although it maintains a CO2 efficiency class of G, indicative of its performance-oriented design.
Inside the cabin, the Cayman is fitted to perfection with a focus on the driver-centric experience. Despite its sporty DNA, it doesn't skimp on comfort—there's ample seating for two alongside a sizable trunk capacity of 184 liters, enhancing its practicality for weekend getaways.
Additionally, the car boasts a CO2 emission of 295 g/km and supports a payload of 281 kg, underscoring its utility without detracting from its core focus on high performance.
With a top speed of 315 km/h, the Cayman GT4 RS lives up to its billing as a track-bred sports car. The precision engineering, combined with innovative technological integrations, sets it apart from contemporaries in its class. While the sleek exterior exudes luxury, it's the engineering beneath that makes the Cayman an acme of what a modern sports coupe can achieve.
In the Porsche Cayman, enthusiasts meet a machine so finely tuned and so divinely balanced that it stands as a testament to the relentless pursuit of perfection—a masterpiece of modern automotive engineering.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.