Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Toyota Supra har et tydelig prisfortrinn – den starter på 63300 €, mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 395000 €. Forskjellen er omtrent 331750 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Supra klarer seg med 7.10 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Ferrari 12Cilindri Coupe, som bruker 15.50 L. Forskjellen er omtrent 8.40 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari 12Cilindri Coupe et overbevisende overtak – 830 hk mot 441 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 389 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ferrari 12Cilindri Coupe betydelig raskere – 2.90 s mot 4.30 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ferrari 12Cilindri Coupe litt foran – den når 340 km/h, mens Toyota Supra stopper på 275 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ferrari 12Cilindri Coupe drar klart synlig kraftigere med 678 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 178 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Supra noe lettere – 1395 kg mot 1560 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Supra nesten umerkelig mer plass – 290 L mot 270 L. Forskjellen er omtrent 20 L.
Alt i alt viser Toyota Supra seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Supra leverer en smidig og kvikk kjørefølelse kombinert med en skarp design som får folk til å snu seg i trafikken. Bak det sportslige ytre skjuler den seg en presis bil for den som vil ha moro på veien uten å ofre hverdagskomfort — en ekte kjøreglad kompromissmaskin.
detaljerFerrari 12Cilindri Coupé er en kompromissløs sportskupé som blander rå prestasjon med italiensk eleganse, og får alle blikk til å følge hver eneste sving. Bak rattet er det like deler presisjon og lidenskap — en bil for den som vil ha adrenalin på landeveien og en bit av Italia i garasjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
63300 - 142800 €
|
Pris
395000 €
|
|
Forbruk L/100km
7.1 - 9 L
|
Forbruk L/100km
15.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
161 - 204 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
92 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
2
|
Seter
2
|
|
Dører
3
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1395 - 1580 kg
|
Egenvekt
1560 kg
|
|
Bagasjerom
290 L
|
Bagasjerom
270 L
|
|
Lengde
4379 mm
|
Lengde
4733 mm
|
|
Bredde
1854 - 1867 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
1276 - 1292 mm
|
Høyde
1292 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
215 - 315 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
258 - 441 hk
|
Effekt hk
830 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 5.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
|
Maks hastighet
250 - 275 km/h
|
Maks hastighet
340 km/h
|
|
Dreiemoment
400 - 500 Nm
|
Dreiemoment
678 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
12
|
|
Effekt kW
190 - 324 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2998 cm3
|
Slagvolum
6496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Ferrari
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.