Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace Bus vs VW ID. Buzz Bus – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Toyota Proace Bus eller VW ID. Buzz Bus?
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Toyota Proace Bus har et tydelig prisfortrinn – den starter på 36800 €, mens VW ID. Buzz Bus koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 13173 €.
I strømforbruk har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Toyota Proace Bus, som bruker 24.20 kWh. Forskjellen er omtrent 5.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Bus merkbar bedre: den klarer opptil 485 km, omtrent 142 km mer enn Toyota Proace Bus.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Bus et betydelig overtak – 340 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 160 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus klart merkbar raskere – 6.10 s mot 13.30 s. Forskjellen er omtrent 7.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Proace Bus minimal foran – den når 170 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 279 Nm.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Toyota Proace Bus tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Proace Bus tydelig lettere – 1835 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 565 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus tydelig mer plass – 1340 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 1340 L.
I nyttelast vinner Toyota Proace Bus tydelig – 1265 kg mot 600 kg. Forskjellen er omtrent 665 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser VW ID. Buzz Bus seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 50 000
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Toyota Proace Bus
Toyota Proace er en romslig og praktisk flerbruksbil som like gjerne håndterer familieturer som arbeidsdager — enkel, oversiktlig og lett å leve med. Den oppleves solid og pålitelig på veien, en trofast arbeidshest som også takler helgeturen med et snev av komfort og uten unødig dramatikk.
detaljerVW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Toyota Proace Bus
VW ID. Buzz Bus
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36800 - 66600 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
6.5 - 6.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
218 - 343 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 - 177 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
69 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5 - 9
|
Seter
5
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1835 - 2140 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1890 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
825 - 1265 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 180 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
130 - 170 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
VW
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Toyota Proace Bus?
Toyota Proace Bus er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.