Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota Corolla Touring Sports har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 34500 €, mens Honda Prelude koster 49500 €. Forskjellen er omtrent 14960 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Corolla Touring Sports klarer seg med 4.40 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Honda Prelude, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Honda Prelude et lett overtak – 184 hk mot 178 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Corolla Touring Sports knapt merkbar raskere – 7.50 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Honda Prelude minimal foran – den når 188 km/h, mens Toyota Corolla Touring Sports stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Toyota Corolla Touring Sports tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Corolla Touring Sports tydelig mer plass – 596 L mot 264 L. Forskjellen er omtrent 332 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota Corolla Touring Sports tydelig bedre – opptil 1606 L, omtrent 846 L mer enn Honda Prelude.
Alt i alt viser Toyota Corolla Touring Sports seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Toyota Corolla Touring Sports er en usedvanlig praktisk og pålitelig stasjonsvogn som kombinerer hverdagskomfort med godt, norsk bilfornuft. Den tilbyr romslighet og lavt stressnivå bak rattet, med en økonomisk sjarm som gjør den lett å like — perfekt for de som vil ha soliditet uten å skryte.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34500 - 42400 €
|
Pris
49500 €
|
|
Forbruk L/100km
4.40 L
|
Forbruk L/100km
5.20 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
100 g/km
|
co2
117 g/km
|
|
Tankkapasitet
43 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
3
|
|
Egenvekt
1485 - 1515 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
581 - 596 L
|
Bagasjerom
264 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4525 mm
|
|
Bredde
1790 mm
|
Bredde
1880 mm
|
|
Høyde
1435 mm
|
Høyde
1349 mm
|
|
Maks bagasjerom
1591 - 1606 L
|
Maks bagasjerom
760 L
|
|
Nyttelast
400 - 440 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 178 hk
|
Effekt hk
184 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 9.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.20 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
188 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
315 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Slagvolum
1993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Honda
|
Toyota Corolla Touring Sports er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.