Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Toyota Corolla Cross eller Dacia Bigster?
In the ever-evolving world of compact SUVs, two contenders have emerged with distinct offerings: the Toyota Corolla Cross and the Dacia Bigster. Each brings a unique set of features and capabilities to the table. Below, we compare these two models in terms of design, performance, and innovation.
The Toyota Corolla Cross and the Dacia Bigster are both robust and stylish SUVs, but they cater to slightly different market needs. The Corolla Cross, measuring 4460 mm in length, 1825 mm in width, and 1620 mm in height, offers a compact and aerodynamic design ideal for urban settings. Its trunk capacity of 414 to 425 liters provides a decent cargo space for everyday utility.
On the other hand, the Dacia Bigster capitalizes on its larger dimensions, standing at 4570 mm long, 1813 mm wide, and 1705 mm high, with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters. This makes the Bigster a suitable choice for those needing extra space for adventures or family outings.
Under the hood, the Toyota Corolla Cross impresses with its Full Hybrid engine options, delivering between 140 to 197 horsepower, matched with a CVT automatic transmission. It offers both Front-Wheel and All-Wheel Drive options, making it versatile for various driving conditions with a commendable consumption rate of 5.1 to 5.3 L/100 km.
Conversely, the Dacia Bigster is available with Petrol MHEV, Full Hybrid, and LPG engine types, offering power ratings from 130 to 155 horsepower. Its manual transmission caters to driving purists, accompanied by an All-Wheel or Front-Wheel Drive system. Despite its larger size, its fuel economy ranges from 4.7 to 6.1 L/100 km, showcasing efficiency.
Acceleration and speed metrics further differentiate these models. The Corolla Cross accelerates from 0 to 100 km/h in a brisk 7.6 to 9.4 seconds, while maintaining a top speed of 180 km/h. It highlights Toyota's focus on hybrid technology, contributing to low carbon emissions ranging from 114 to 121 g/km.
The Dacia Bigster, while slightly slower with a 0 to 100 km/h time of 9.7 to 11.2 seconds, also reaches a peak speed of 180 km/h. It focuses on minimizing emissions with figures between 106 to 137 g/km, reflecting a thoughtful environmental approach.
Both models comfortably seat up to five passengers, making them ideal family cars. In terms of payload, the Corolla Cross offers a capacity ranging from 440 to 490 kg, while the Bigster supports slightly less, from 446 to 467 kg.
The Corolla Cross features a modern interior, emphasizing a tech-forward approach with Toyota's suite of safety and infotainment technologies. Meanwhile, the Bigster leans towards practicality with a sturdy and user-friendly interior layout.
Choosing between the Toyota Corolla Cross and the Dacia Bigster depends largely on individual needs. The Corolla Cross is ideal for those seeking fuel efficiency, hybrid innovation, and a compact design. In contrast, the Dacia Bigster appeals to drivers in need of more space, manual driving engagement, and versatile fuel options. Both models prove to be formidable contenders in the compact SUV segment, each excelling in their respective strengths.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Bigster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Toyota Corolla Cross koster 37000 €. Forskjellen er omtrent 13000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Bigster klarer seg med 4.70 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Toyota Corolla Cross, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Corolla Cross et noe overtak – 180 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 25 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Corolla Cross klart synlig raskere – 7.60 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Corolla Cross knapt merkbar lettere – 1380 kg mot 1425 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster påfallende mer plass – 667 L mot 425 L. Forskjellen er omtrent 242 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster merkbar bedre – opptil 1937 L, omtrent 600 L mer enn Toyota Corolla Cross.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota Corolla Cross en smule – 560 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 93 kg.
Vår konklusjon: Dacia Bigster viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Bigster som den mer komplette allrounderen.
Toyota Corolla Cross er en imponerende SUV som kombinerer stil med praktiske egenskaper. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den ideell for både bykjøring og lengre turer. Den leverer også på sikkerhet og drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et populært valg blant familier.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
37000 - 48900 €
|
Pris
24000 - 31000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.3 L
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
112 - 120 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 - 43 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1380 - 1500 kg
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagasjerom
414 - 425 L
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
|
Lengde
4460 mm
|
Lengde
4570 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1620 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
1333 - 1337 L
|
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
|
|
Nyttelast
515 - 560 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 180 hk
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
230 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 132 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Dacia
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.