To biler, én duell: Suzuki Jimny møter Dacia Bigster.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Bigster har et merkbar prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Suzuki Jimny koster 29500 €. Forskjellen er omtrent 5500 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Bigster klarer seg med 4.70 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Suzuki Jimny, som bruker 7.70 L. Forskjellen er omtrent 3 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Bigster et tydelig overtak – 155 hk mot 102 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 53 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Bigster merkbar raskere – 9.70 s mot 12.80 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Bigster litt foran – den når 180 km/h, mens Suzuki Jimny stopper på 145 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Bigster drar klart merkbar kraftigere med 230 Nm mot 130 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Dacia Bigster tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Jimny påfallende lettere – 1165 kg mot 1425 kg. Forskjellen er omtrent 260 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster tydelig bedre – opptil 1937 L, omtrent 1074 L mer enn Suzuki Jimny.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Dacia Bigster overbevisende – 467 kg mot 270 kg. Forskjellen er omtrent 197 kg.
Alt i alt viser Dacia Bigster seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Suzuki Jimny har blitt en moderne klassiker med sitt tidløse design og robuste karakter. Denne kompakte SUV-en er perfekt for både bykjøring og offroad-eventyr, og dens unike form skiller seg ut i mengden. Med en kombinasjon av komfort og eventyrlyst, leverer Jimny en kjøreglede som appellerer til både unge og voksne bilentusiaster.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29500 - 32300 €
|
Pris
24000 - 31000 €
|
|
Forbruk L/100km
7.70 L
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
173 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Terrengbil
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
3
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1165 kg
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
|
Lengde
3645 mm
|
Lengde
4570 mm
|
|
Bredde
1645 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1705 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
863 L
|
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
|
|
Nyttelast
270 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 hk
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
145 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
130 Nm
|
Dreiemoment
230 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
75 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1462 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Merke
Suzuki
|
Merke
Dacia
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.