Suzuki Jimny Terrengbil – Bensin, pris fra 29500 €

Suzuki Jimny Terrengbil imponerer med en Bensin-motor, 102 hk og en attraktiv startpris fra 29500 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 29 500
Jimny @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Jimny

  • Motortype : Bensin
  • Girkasse : Manuel
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 102 hk
  • Forbruk L/100km : 7.70 L
@ Suzuki Motor Corporation

Klassisk liten tøffing

Suzuki Jimny fremstår som en kompakt, firkantet offroader med tydelig retroinspirert design og høy taklinje som gir god sikt i trafikken. Den korte lengden på 3 645 mm og smale bredde på 1 645 mm gjør bilen lett å plassere i byens trange gater, mens høyden på 1 705 mm gir et robust uttrykk. Dagens modellprogram inkluderer blant annet Suzuki Jimny NFZ 1.5 bensin manuell firehjulsdrift med 102 hk og oppgitt forbruk på 7,7 l/100 km, noe som fanger essensen av bilen: enkel, kapabel og kompromissløs i utseendet.

@ Suzuki Motor Corporation

Ryddig, robust og litt spartansk

Interiøret er laget for å tåle bruk; materialene føles holdbare og lettstelte, men det er ikke luksus til denne prisen. Betjeningsflater er intuitive og store knapper gjør livet enklere med hansker på, mens setene holder deg på plass uten overdreven polstring. Plassering av kontroller og oversiktlighet er god, men forvent et enkelt infotainmentsystem og få myke overflater sammenlignet med moderne crossover-konkurrenter.

@ Suzuki Motor Corporation

Plass nok til det nødvendige

Tross den kompakte ytre størrelsen byr Jimny på fleksible lastmuligheter med maksimalt bagasjevolum på 863 liter når setene er lagt ned, noe som gir overraskende god plass for turutstyr eller småflyttinger. Som 3-dørs modell er adkomsten bak og til baksetene mer upraktisk enn i en vanlig familiebil, og nyttelasten er begrenset til 270 kg, så tung last bør planlegges. Kort akselavstand betyr enkel parkering og snørekjøring i skogsstier, men begrenser komforten bak på lengre turer.

@ Suzuki Motor Corporation

Bykjøring med offroad-hjerte

Med en 1,5- liters bensinmotor102 hk og 130 Nm dreiemoment er Jimny kjapp nok for lette oppgaver og synes uanfektet i terrenget, men akselererer rolig på motorvei med 0–100 km/t på rundt 12,8 s og toppfart på 145 km/t. Manuell girkasse og ekte firehjulsdrift med solid drivverk gir direkte kontroll og trygghet ute i terrenget, samtidig som fjæringsoppsettet er fast og minner om bilens offroad-ambisjoner i bytrafikk. Styringen er lett og direkte ved lave hastigheter, noe som gjør manøvrering i trange skogsstier til en fornøyelse, mens komforten på dårlig asfalt kan oppleves som kompromissfylt.

Forbruk, rekkevidde og praktisk rekkevidde

Oppgitt forbruk er 7,7 l/100 km med CO2-utslipp på 173 g/km, og med en tank på 40 liter gir det en teoretisk rekkevidde på omtrent 520 km ved blandet kjøring. I praksis vil rekkevidden variere med terreng, last og kjørestil, og i krevende offroad-forhold kan forbruket stige merkbart, noe som kutter rekkevidden kraftig. For dem som planlegger langturer på motorvei er det lurt å beregne hyppigere stopp enn på økonomiske småbiler.

Teknologi uten distraksjoner

Teknologinivået er funksjonelt snarere enn flaggskip, med fokus på pålitelighet framfor avanserte førerassistenter og store skjermer, noe som passer det robuste uttrykket. Grunnleggende førerassistenter og sikkerhetsutstyr finnes, men Jimny tilbyr ikke samme mengde moderne førerhjelper som mange nyutviklede SUVer. For brukere som prioriterer en enkel, målrettet pakke uten unødvendig elektronikk, er dette tydelig positivt; for kjøpere som vil ha full pakke med semi-autonom kjøring kan det føles begrenset.

Hvem passer Jimny for?

Jimny er først og fremst for den som trenger en ekte liten terrengbil eller ønsker et særegent designikon med klare offroad-egenskaper, og den passer godt for hyttefolk, friluftsinteresserte og urbanister som vil ha en bil som skiller seg ut. Begrenset nyttelast, tre-dørs karosseri og spartansk komfort gjør den mindre egnet som hovedfamilie­bil for større familier eller for dem som krever mye komfort på lange motorveistrekninger. For kjøpere som verdsetter robust enkelhet, terrengkapasitet og lett parkering fremfor maksimal luksus, er Jimny et tydelig og ærlig valg.

Kostnader og forbruk

Pris
29500 - 32300 €
Forbruk L/100km
7.70 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
173 g/km
Tankkapasitet
40 L

Mål og karosseri

Karosseri
Terrengbil
Seter
2
Dører
3
Egenvekt
1165 kg
Bagasjerom
-
Lengde
3645 mm
Bredde
1645 mm
Høyde
1705 mm
Maks bagasjerom
863 L
Nyttelast
270 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin
Girkasse
Manuel
Gir detalj
Manuell girkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
102 hk
Akselerasjon 0-100km/t
12.80 s
Maks hastighet
145 km/h
Dreiemoment
130 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
75 kW
Slagvolum
1462 cm3

Generelt

Modellår
2021 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
F
Merke
Suzuki
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Suzuki Jimny?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.