Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Subaru Impreza har et en smule prisfortrinn – den starter på 35300 €, mens ZEEKR X koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 4730 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har ZEEKR X et overbevisende overtak – 428 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 292 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er ZEEKR X overbevisende raskere – 3.80 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 6.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Subaru Impreza lett foran – den når 199 km/h, mens ZEEKR X stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: ZEEKR X drar betydelig kraftigere med 543 Nm mot 182 Nm. Forskjellen er omtrent 361 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Subaru Impreza en smule lettere – 1574 kg mot 1855 kg. Forskjellen er omtrent 281 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr ZEEKR X litt mer plass – 362 L mot 315 L. Forskjellen er omtrent 47 L.
I nyttelast vinner ZEEKR X minimal – 555 kg mot 526 kg. Forskjellen er omtrent 29 kg.
ZEEKR X viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår ZEEKR X som den mer komplette allrounderen.
Subaru Impreza er en trofast følgesvenn som kombinerer robust firehjulstrekk med en trygg og stabil kjøreopplevelse uansett vær. Den er ikke den mest flashy i gata, men leverer praktisk hverdagskomfort og et solid rykte for pålitelighet — perfekt for de som vil ha trygghet framfor prangende stil.
detaljerZeekr X føles som en skarp, moderne kompis i bytrafikken — stilig nok til å få nysgjerrige blikk, men samtidig praktisk og lett å leve med. For deg som vil ha elektrisk komfort og litt fremtidsfølelse uten for mye fuss, er Zeekr X et friskt alternativ som puster nytt liv i segmentet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35300 - 37900 €
|
Pris
40000 - 49500 €
|
|
Forbruk L/100km
7.30 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 445 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
64 kWh
|
|
co2
166 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1574 - 1599 kg
|
Egenvekt
1855 - 1960 kg
|
|
Bagasjerom
315 L
|
Bagasjerom
362 L
|
|
Lengde
4490 mm
|
Lengde
4432 mm
|
|
Bredde
1780 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Høyde
1515 mm
|
Høyde
1566 mm
|
|
Maks bagasjerom
1297 - 1314 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
501 - 526 kg
|
Nyttelast
550 - 555 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.9 s
|
|
Maks hastighet
199 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
182 Nm
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Slagvolum
1995 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Subaru
|
Merke
ZEEKR
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.