VS

Subaru Crosstrek vs Maxus eTERRON 9 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (136 hk vs 442 hk), bagasjerom og pris (420300 kr vs 905500 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Subaru Crosstrek eller Maxus eTERRON 9.

Subaru Crosstrek

Maxus eTERRON 9

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Crosstrek

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Subaru Crosstrek har et tydelig prisfortrinn – den starter på 420300 kr , mens Maxus eTERRON 9 koster 905500 kr . Forskjellen er omtrent 485223 kr.

Crosstrek

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Maxus eTERRON 9 et tydelig overtak – 442 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 306 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maxus eTERRON 9 klart merkbar raskere – 5.80 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 5 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Subaru Crosstrek minimal foran – den når 198 km/h, mens Maxus eTERRON 9 stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maxus eTERRON 9 drar tydelig kraftigere med 700 Nm mot 182 Nm. Forskjellen er omtrent 518 Nm.

Crosstrek

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Subaru Crosstrek overbevisende lettere – 1595 kg mot 2925 kg. Forskjellen er omtrent 1330 kg.

I nyttelast vinner Maxus eTERRON 9 litt – 575 kg mot 505 kg. Forskjellen er omtrent 70 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Maxus eTERRON 9 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. kr 905 500
default

Maxus eTERRON 9

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 442 hk
  • Forbruk kWh/100km : 26.70 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 430 km
detaljer
Subaru Crosstrek
Maxus eTERRON 9

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek er en praktisk og jordnær crossover som tar deg trygt gjennom både byjungel og helgens eventyr uten fuss. Den føles solid og pålitelig, og gir mer overskudd enn forventet — et smart valg for deg som vil ha trygghet og terrengevne uten å skryte unødvendig.

detaljer
2024_Subaru_Crosstrek_019
2024_Subaru_Crosstrek_030
2024_Subaru_Crosstrek_086

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 framstår som en romslig og stille problemløser på strøm, perfekt for familier og håndverkere som trenger fleksibel plass uten tull. Interiøret er moderne og funksjonelt, og i praksis leverer den hverdagskomfort og praktisk nytte uten å kreve mye sjefing — en smidig, jordnær elbil for de som prioriterer fornuft over fiksfakseri.

detaljer

Anmeldelser Subaru Crosstrek

Anmeldelser Maxus eTERRON 9

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Subaru Crosstrek
Maxus eTERRON 9

Kostnader og forbruk
Pris
420300 - 492500 kr
Pris
905500 - 941400 kr
Forbruk L/100km
7.70 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
26.70 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
430 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
174 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
48 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Pickup
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
4
Egenvekt
1595 - 1628 kg
Egenvekt
2925 - 2955 kg
Bagasjerom
315 L
Bagasjerom
-
Lengde
4495 mm
Lengde
5500 mm
Bredde
1800 mm
Bredde
1997 mm
Høyde
1600 mm
Høyde
1860 mm
Maks bagasjerom
1297 - 1314 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
472 - 505 kg
Nyttelast
545 - 575 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin MHEV
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
CVT-girkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
136 hk
Effekt hk
442 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.80 s
Maks hastighet
198 km/h
Maks hastighet
190 km/h
Dreiemoment
182 Nm
Dreiemoment
700 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
-
Effekt kW
100 kW
Effekt kW
325 kW
Slagvolum
1995 cm3
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
F
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Subaru
Merke
Maxus

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Toyota Corolla Cross
Toyota Yaris Cross
VS
In the battle of compact crossovers, the Toyota Corolla Cross and Toyota Yaris Cross each offer unique strengths for modern drivers. With its spacious interior and robust hybrid options, the Corolla Cross caters to families and those seeking practicality, while the sportier Yaris Cross impresses …
Hvilke drivlinjer finnes for Subaru Crosstrek?

Subaru Crosstrek er tilgjengelig med Firehjulsdrift.

Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.