Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Skoda Kamiq har et merkbar prisfortrinn – den starter på 25300 €, mens VW ID.3 koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 8000 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.3 et klart merkbar overtak – 326 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 176 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.3 overbevisende raskere – 5.70 s mot 8.10 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Kamiq nesten umerkelig foran – den når 216 km/h, mens VW ID.3 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 16 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.3 drar betydelig kraftigere med 545 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 295 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Kamiq overbevisende lettere – 1231 kg mot 1787 kg. Forskjellen er omtrent 556 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Kamiq nesten umerkelig mer plass – 400 L mot 385 L. Forskjellen er omtrent 15 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Kamiq lett bedre – opptil 1395 L, omtrent 128 L mer enn VW ID.3.
I nyttelast vinner Skoda Kamiq litt – 539 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 66 kg.
Alt i alt viser VW ID.3 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Skoda Kamiq er en kvikk og praktisk crossover som takler bykjøring og helgeturer med en overraskende romslighet og gjennomtenkte løsninger. Den sitter komfortabelt på veien, gir god oversikt og holder lommeboka fornøyd — kort sagt en smart hverdagsbil uten unødvendig fjas.
detaljerVW ID.3 er en leken og praktisk elbil som gjør hverdagskjøring lett og stillegående, med lyst og moderne interiør og overraskende rom for både handleturer og småeventyr. Den kjører trygt og smidig i byen, byr på smart teknologi uten å være skrytete, og føles som et modent, fornuftig valg for de som vil bytte til elektrisk uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25300 - 37300 €
|
Pris
33300 - 57500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
383 - 605 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
121 - 128 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1231 - 1340 kg
|
Egenvekt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
385 L
|
|
Lengde
4241 mm
|
Lengde
4264 mm
|
|
Bredde
1793 mm
|
Bredde
1809 mm
|
|
Høyde
1562 mm
|
Høyde
1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
1395 L
|
Maks bagasjerom
1267 L
|
|
Nyttelast
439 - 539 kg
|
Nyttelast
437 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
Effekt hk
170 - 326 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 11 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 8.2 s
|
|
Maks hastighet
183 - 216 km/h
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
Dreiemoment
310 - 545 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Skoda
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.