Sammenlign ytelse (163 hk vs 430 hk), bagasjerom og pris (445900 kr vs 1250800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – SERES 3 eller Maserati Ghibli.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
SERES 3 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 445900 kr , mens Maserati Ghibli koster 1250800 kr . Forskjellen er omtrent 804940 kr.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Maserati Ghibli et tydelig overtak – 430 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 267 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maserati Ghibli betydelig raskere – 4.70 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 5.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Maserati Ghibli tydelig foran – den når 286 km/h, mens SERES 3 stopper på 155 km/h. Forskjellen er omtrent 131 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maserati Ghibli drar overbevisende kraftigere med 580 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 280 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SERES 3 litt lettere – 1765 kg mot 1953 kg. Forskjellen er omtrent 188 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Maserati Ghibli betydelig mer plass – 500 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 500 L.
I nyttelast vinner Maserati Ghibli klart merkbar – 577 kg mot 300 kg. Forskjellen er omtrent 277 kg.
Maserati Ghibli overgår på nesten alle punkter i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Seres 3 er en overraskende praktisk og moderne el‑SUV som gir mye bil for pengene, med et ryddig fokus på komfort og enkel hverdagshåndtering. Interiøret er gjennomtenkt, infotainmentsystemet intuitivt, og kjøreopplevelsen stille og behagelig — perfekt for dem som vil ta et grønnere valg uten å ofre komfort eller krangle med kompliserte menyer.
detaljerMaserati Ghibli kombinerer italiensk eleganse med en maskulin motorlyd — en bil som gjør både parkeringsplassen og motorveien litt mer dramatisk. Interiøret føles luksuriøst uten å være prangende, og kjørefølelsen balanserer komfort og sportslighet så den passer like godt til lange turer som til å leke seg i svingene.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
445900 kr
|
Pris
1250800 - 1728000 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
8.6 - 11.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
301 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
194 - 251 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1765 kg
|
Egenvekt
1953 - 2010 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
500 L
|
|
Lengde
4385 mm
|
Lengde
4971 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1945 mm
|
|
Høyde
1650 mm
|
Høyde
1461 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
300 kg
|
Nyttelast
520 - 577 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
163 hk
|
Effekt hk
330 - 430 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.7 - 5.7 s
|
|
Maks hastighet
155 km/h
|
Maks hastighet
255 - 286 km/h
|
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Dreiemoment
450 - 580 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
243 - 316 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1998 - 2979 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
SERES
|
Merke
Maserati
|
SERES 3 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.