Sammenlign ytelse (150 hk vs 224 hk), bagasjerom og pris (353800 kr vs 466800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – SEAT Ateca eller DS Automobiles N°4.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
SEAT Ateca har et merkbar prisfortrinn – den starter på 353800 kr , mens DS Automobiles N°4 koster 466800 kr . Forskjellen er omtrent 112946 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: DS Automobiles N°4 klarer seg med 3 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn SEAT Ateca, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har DS Automobiles N°4 et påfallende overtak – 224 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 74 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er DS Automobiles N°4 tydelig raskere – 7.10 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 360 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Ateca nesten umerkelig lettere – 1345 kg mot 1463 kg. Forskjellen er omtrent 118 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SEAT Ateca litt mer plass – 510 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 80 L.
I nyttelast vinner DS Automobiles N°4 knapt merkbar – 542 kg mot 525 kg. Forskjellen er omtrent 17 kg.
Alt i alt viser DS Automobiles N°4 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
SEAT Ateca er en praktisk og livlig SUV som kombinerer skarp design med hverdagskomfort. Den føles smidig på veien, har gjennomtenkte løsninger i kabinen og gir deg masse bil for pengene — en solid allrounder med et snev av spansk temperament.
detaljerDS 4 er en selvsikker og stilig fransk utfordrer i kompaktklassen, med en coupéaktig taklinje og et karakteristisk ansikt som snakker mer design enn masseproduksjon. Interiøret føles luksuriøst og gjennomtenkt, perfekt for deg som vil ha funksjonalitet uten å ofre personlighet — og som liker å kjøre noe andre legger merke til.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
353800 - 520600 kr
|
Pris
466800 - 663200 kr
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 6.4 L
|
Forbruk L/100km
3 - 5.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
77 - 449 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
129 - 144 g/km
|
co2
0 - 116 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1345 - 1514 kg
|
Egenvekt
1463 - 1792 kg
|
|
Bagasjerom
510 L
|
Bagasjerom
360 - 430 L
|
|
Lengde
4381 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1841 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1601 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
1604 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
516 - 525 kg
|
Nyttelast
458 - 542 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 150 hk
|
Effekt hk
145 - 224 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 11 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 9.5 s
|
|
Maks hastighet
183 - 202 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1968 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B, A
|
|
Merke
SEAT
|
Merke
DS Automobiles
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.