Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Renault Trafic Bus eller VW Transporter Bus?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Trafic Bus har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 44600 €, mens VW Transporter Bus koster 48400 €. Forskjellen er omtrent 3778 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Transporter Bus klarer seg med 0.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Bus, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 5.90 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Transporter Bus et overbevisende overtak – 286 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 116 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Transporter Bus klart merkbar raskere – 7.40 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Transporter Bus nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Renault Trafic Bus stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Transporter Bus drar knapt merkbar kraftigere med 415 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Renault Trafic Bus tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 9 mot 8.
Når det gjelder egenvekt, er VW Transporter Bus lett lettere – 1998 kg mot 2031 kg. Forskjellen er omtrent 33 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Transporter Bus minimal bedre – opptil 4005 L, omtrent 5 L mer enn Renault Trafic Bus.
I nyttelast vinner VW Transporter Bus en smule – 1143 kg mot 982 kg. Forskjellen er omtrent 161 kg.
Alt i alt viser VW Transporter Bus seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Trafic Autobús er en imponerende minibuss som kombinerer komfort og funksjonalitet på en unik måte. Med sin romslige interiør og fleksible sittekonfigurasjoner, er den ideell for både familieturer og kommersielle formål. Den moderne designen og de praktiske funksjonene gjør Trafic Autobús til et populært valg blant transportbedrifter og private brukere.
detaljerTransporter Bus er en ikonisk følge i moderne transportløsninger, og har en tidløs design som appellerer til både familier og profesjonelle brukere. Med sitt romslige interiør og fleksible sittearrangement, er det enkelt å tilpasse dette kjøretøyet til enhver situasjon, enten det er for fritidsutflukter eller hverdagslig pendling. Den kombinerer komfort og funksjonalitet, noe som gjør den til et populært valg blant mange bilentusiaster.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44600 - 63500 €
|
Pris
48400 - 99300 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
87 - 324 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
11.8 - 63.8 kWh
|
|
co2
175 - 189 g/km
|
co2
0 - 229 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
45 - 60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
8 - 9
|
Seter
4 - 8
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2031 - 2352 kg
|
Egenvekt
1998 - 2620 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
0 - 763 L
|
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Lengde
4973 - 5450 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1941 - 2032 mm
|
|
Høyde
1973 - 1974 mm
|
Høyde
1907 - 1997 mm
|
|
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
|
Maks bagasjerom
3672 - 4005 L
|
|
Nyttelast
718 - 982 kg
|
Nyttelast
330 - 1143 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Effekt hk
110 - 286 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 16.9 s
|
|
Maks hastighet
161 - 180 km/h
|
Maks hastighet
112 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
1498 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F, B, A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.