Sammenlign ytelse (170 hk vs 163 hk), bagasjerom og pris (538900 kr vs 462500 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Trafic Bus eller Kia PV5.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia PV5 har et en smule prisfortrinn – den starter på 462500 kr , mens Renault Trafic Bus koster 538900 kr . Forskjellen er omtrent 76381 kr.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Trafic Bus et lett overtak – 170 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 10.60 s fra 0 til 100 km/t.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Trafic Bus drar påfallende kraftigere med 380 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Renault Trafic Bus tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Kia PV5 lett lettere – 1860 kg mot 2031 kg. Forskjellen er omtrent 171 kg.
I nyttelast vinner Renault Trafic Bus en smule – 982 kg mot 790 kg. Forskjellen er omtrent 192 kg.
Alt i alt viser Kia PV5 seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Renault Trafic er en romslig og praktisk flerbruksbil som gjør både barnehagekjøring og arbeidsdager mer fleksible og behagelige. Den kjennes robust og lettkjørt på veien, og leverer god plass uten å oppføre seg som en klønete lastebil — et smart valg når du trenger kapasitet uten stress.
detaljerKia PV5 føles som et smart valg for familier som vil ha en moderne, praktisk bil med friskt design og gjennomtenkt interiør. Den gir en komfortabel kjøreopplevelse, god plass og smarte løsninger som gjør hverdagen enklere — kort sagt mye bil for pengene uten trøkk i lommeboka.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
538900 - 767200 kr
|
Pris
462500 - 548400 kr
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
295 - 416 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
175 - 189 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil, Buss
|
|
Seter
8 - 9
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
2031 - 2352 kg
|
Egenvekt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
1330 L
|
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1973 - 1974 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
718 - 982 kg
|
Nyttelast
455 - 790 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Effekt hk
121 - 163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.2 s
|
|
Maks hastighet
161 - 180 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Kia
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.