Hvilke drivlinjer finnes for Renault Trafic Bus?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i Renault Trafic Bus?

Opptil 170 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mye bruker Renault Trafic Bus ifølge produsenten?

Det oppgitte forbruket er 6.70 L.

Hva er toppfarten til Renault Trafic Bus?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 180 km/h.

Hva er dimensjonene til Renault Trafic Bus?

Totalt måler Renault Trafic Bus 5080 mm × 1956 mm × 1973 mm.

Hvor kraftig er motoren i Ineos Grenadier Pick-Up?

Avhengig av versjon yter Ineos Grenadier Pick-Up opptil 286 hk.

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Ineos Grenadier Pick-Up?

I gjennomsnitt bruker Ineos Grenadier Pick-Up 10.90 L.

Hva er toppfarten til Ineos Grenadier Pick-Up?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 160 km/h.

Hvor lang, bred og høy er Ineos Grenadier Pick-Up?

Totalt måler Ineos Grenadier Pick-Up 5440 mm × 1943 mm × 2019 mm.

Renault Trafic Bus vs Ineos Grenadier Pick-Up – Forskjeller og priser sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Grenadier Pick-Up @ INEOS Automotive

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Renault Trafic Bus har et betydelig prisfortrinn – den starter på 44600 €, mens Ineos Grenadier Pick-Up koster 72600 €. Forskjellen er omtrent 28027 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Trafic Bus klarer seg med 6.70 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Ineos Grenadier Pick-Up, som bruker 10.90 L. Forskjellen er omtrent 4.20 L per 100 km.

Grenadier Pick-Up @ INEOS Automotive

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Ineos Grenadier Pick-Up et betydelig overtak – 286 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 116 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ineos Grenadier Pick-Up merkbar raskere – 8.80 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Bus en smule foran – den når 180 km/h, mens Ineos Grenadier Pick-Up stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ineos Grenadier Pick-Up drar tydelig kraftigere med 550 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: Renault Trafic Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Bus merkbar lettere – 2031 kg mot 2665 kg. Forskjellen er omtrent 634 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Bus tydelig bedre – opptil 4000 L, omtrent 1965 L mer enn Ineos Grenadier Pick-Up.

I nyttelast vinner Renault Trafic Bus litt – 982 kg mot 835 kg. Forskjellen er omtrent 147 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Renault Trafic Bus seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Anmeldelser Renault Trafic Bus

Anmeldelser Ineos Grenadier Pick-Up

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader og forbruk
Pris 44600 - 63500 €	Pris 72600 - 81900 €
Forbruk L/100km 6.7 - 7.2 L	Forbruk L/100km 10.9 - 14.4 L
Forbruk kWh/100km -	Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -	Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -	Batterikapasitet -
co2 175 - 189 g/km	co2 286 - 325 g/km
Tankkapasitet 80 L	Tankkapasitet 90 L

Mål og karosseri
Karosseri Buss	Karosseri Pickup
Seter 8 - 9	Seter 5
Dører 4	Dører 4
Egenvekt 2031 - 2352 kg	Egenvekt 2665 - 2740 kg
Bagasjerom -	Bagasjerom -
Lengde 5080 - 5480 mm	Lengde 5440 mm
Bredde 1956 mm	Bredde 1943 mm
Høyde 1973 - 1974 mm	Høyde 2019 mm
Maks bagasjerom 3200 - 4000 L	Maks bagasjerom 2035 L
Nyttelast 718 - 982 kg	Nyttelast 760 - 835 kg

Motor og ytelse
Motortype Diesel	Motortype Bensin, Diesel
Girkasse Manuel, Automat	Girkasse Automat
Gir detalj Manuell girkasse, Automatgirkasse	Gir detalj Automatgirkasse
Drivtype Forhjulsdrift	Drivtype Firehjulsdrift
Effekt hk 110 - 170 hk	Effekt hk 249 - 286 hk
Akselerasjon 0-100km/t 10.6 - 16.5 s	Akselerasjon 0-100km/t 8.8 - 9.8 s
Maks hastighet 161 - 180 km/h	Maks hastighet 160 km/h
Dreiemoment 300 - 380 Nm	Dreiemoment 450 - 550 Nm
Antall sylindre 4	Antall sylindre 6
Effekt kW 81 - 125 kW	Effekt kW 183 - 210 kW
Slagvolum 1997 cm3	Slagvolum 2993 - 2998 cm3