Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Rafale har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens VW Tayron koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 2415 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Rafale klarer seg med 0.60 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn VW Tayron, som bruker 1.50 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW Tayron påfallende bedre: den klarer opptil 123 km, omtrent 26 km mer enn Renault Rafale.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Rafale et knapt merkbar overtak – 300 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 28 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Tayron lett raskere – 6.10 s mot 6.40 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron klart synlig foran – den når 240 km/h, mens Renault Rafale stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er VW Tayron nesten umerkelig lettere – 1682 kg mot 1734 kg. Forskjellen er omtrent 52 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron påfallende mer plass – 885 L mot 627 L. Forskjellen er omtrent 258 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron knapt merkbar bedre – opptil 2090 L, omtrent 180 L mer enn Renault Rafale.
I nyttelast vinner VW Tayron påfallende – 566 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 122 kg.
Renault Rafale viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Rafale som den mer komplette allrounderen.
Renault Rafale er en selvsikker coupé‑inspirert SUV som oser av fransk stil, med skarpe linjer og et interiør som blander komfort og litt premiumfølelse uten å bli påtrengende. Bak rattet leverer den en smidig og komfortorientert kjøreopplevelse som gjør den både byvennlig og behagelig på lengre turer — kort sagt et smart valg for den som vil skille seg ut uten å være prangende.
detaljerTayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 57800 €
|
Pris
46200 - 62200 €
|
|
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
|
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
97 km
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
14 - 109 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1734 - 2025 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
539 - 627 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4710 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1886 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1613 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1826 - 1910 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
415 - 444 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 300 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.