@ Renault Group Media
@ Jaguar Land Rover Media
VS

Renault Rafale vs Land Rover Range Rover Velar – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (300 hk vs 404 hk), bagasjerom og pris (43800 € vs 72200 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Rafale eller Land Rover Range Rover Velar.

Renault Rafale

5 (3 Anmeldelser)
vurder

Land Rover Range Rover Velar

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Rafale @ Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Renault Rafale har et tydelig prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens Land Rover Range Rover Velar koster 72200 €. Forskjellen er omtrent 28400 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Rafale klarer seg med 0.60 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Land Rover Range Rover Velar, som bruker 4.80 L. Forskjellen er omtrent 4.20 L per 100 km.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Rafale klart synlig bedre: den klarer opptil 97 km, omtrent 34 km mer enn Land Rover Range Rover Velar.

Range Rover Velar @ Jaguar Land Rover Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Land Rover Range Rover Velar et tydelig overtak – 404 hk mot 300 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 104 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Land Rover Range Rover Velar litt raskere – 5.40 s mot 6.40 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Land Rover Range Rover Velar merkbar foran – den når 250 km/h, mens Renault Rafale stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.

Rafale @ Renault Group Media

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Renault Rafale litt lettere – 1734 kg mot 2003 kg. Forskjellen er omtrent 269 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Rafale i liten grad mer plass – 627 L mot 552 L. Forskjellen er omtrent 75 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Rafale klart synlig bedre – opptil 1910 L, omtrent 552 L mer enn Land Rover Range Rover Velar.

I nyttelast vinner Land Rover Range Rover Velar påfallende – 587 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 143 kg.

Hvem vinner duellen?

Renault Rafale viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Rafale som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 43 800
Rafale @ Renault Group Media

Renault Rafale

  • Motortype : Plug-in hybrid, Full hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 200 - 300 hk
  • Forbruk L/100km : 0.6 - 5 L
  • Elektrisk rekkevidde : 97 km
detaljer
Renault Rafale
Land Rover Range Rover Velar

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Renault Rafale

5 (3 Anmeldelser)
vurder

Renault Rafale er en selvsikker coupé‑inspirert SUV som oser av fransk stil, med skarpe linjer og et interiør som blander komfort og litt premiumfølelse uten å bli påtrengende. Bak rattet leverer den en smidig og komfortorientert kjøreopplevelse som gjør den både byvennlig og behagelig på lengre turer — kort sagt et smart valg for den som vil skille seg ut uten å være prangende.

detaljer
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l @ Renault Group Media
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l @ Renault Group Media
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l @ Renault Group Media

Land Rover Range Rover Velar

Range Rover Velar kombinerer minimalistisk, moderne design med en tydelig følelse av britisk luksus som får den til å skille seg ut uten å rope etter oppmerksomhet. Den er komfortabel og velbalansert på vei, perfekt for kjøpere som vil ha stil og ro i sjelen — samtidig som den stiller krav til sjåførens forventninger.

detaljer
6.RR_Velar_21MY_Onroad_230920 @ Jaguar Land Rover Media
9.RR_Velar_21MY_Onroad_230920 @ Jaguar Land Rover Media
3.RR_Velar_21MY_Static_230920 @ Jaguar Land Rover Media
RR_Velar_21MY_D300_R-Dynamic_Interior_001 @ Jaguar Land Rover Media

Anmeldelser Renault Rafale

5 (3 Anmeldelser)
vurder

Anmeldelser Land Rover Range Rover Velar

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Renault Rafale
Land Rover Range Rover Velar
Rafale @ Renault Group Media
Range Rover Velar @ Jaguar Land Rover Media

Kostnader og forbruk
Pris
43800 - 57800 €
Pris
72200 - 102000 €
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
Forbruk L/100km
4.8 - 10.2 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
97 km
Elektrisk rekkevidde
63 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
15.40 kWh
co2
14 - 109 g/km
co2
110 - 232 g/km
Tankkapasitet
55 L
Tankkapasitet
62 - 83 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1734 - 2025 kg
Egenvekt
2003 - 2280 kg
Bagasjerom
539 - 627 L
Bagasjerom
503 - 552 L
Lengde
4710 mm
Lengde
4797 mm
Bredde
1886 mm
Bredde
1933 mm
Høyde
1613 mm
Høyde
1657 - 1665 mm
Maks bagasjerom
1826 - 1910 L
Maks bagasjerom
1335 - 1358 L
Nyttelast
415 - 444 kg
Nyttelast
460 - 587 kg

Motor og ytelse
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
200 - 300 hk
Effekt hk
204 - 404 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.3 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
209 - 250 km/h
Dreiemoment
-
Dreiemoment
430 - 650 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
4 - 6
Effekt kW
147 - 221 kW
Effekt kW
150 - 297 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
1997 - 2997 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B, C
CO2-effektivitetsklasse
G, C
Merke
Renault
Merke
Land Rover

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for Renault Rafale?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.