Renault Rafale vs DS Automobiles N°8 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Renault Rafale har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens DS Automobiles N°8 koster 57700 €. Forskjellen er omtrent 13900 €.

Når det gjelder rekkevidde, presterer DS Automobiles N°8 klart merkbar bedre: Den klarer opptil 749 km, altså omtrent 652 km mer enn Renault Rafale.

Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har DS Automobiles N°8 et litt overtak – 375 hk mot 300 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 75 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er DS Automobiles N°8 noe raskere – 5.40 s mot 6.40 s. Forskjellen er omtrent 1 s.

Når det gjelder toppfart, ligger DS Automobiles N°8 lett foran – den når 190 km/h, mens Renault Rafale stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Rafale tydelig lettere – 1734 kg mot 2132 kg. Forskjellen er omtrent 398 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Rafale lett mer plass – 627 L mot 621 L. Forskjellen er omtrent 6 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Rafale i liten grad bedre – opptil 1910 L, omtrent 357 L mer enn DS Automobiles N°8.

Også når det gjelder nyttelast, vinner DS Automobiles N°8 en smule – 520 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 76 kg.

Alt i alt viser DS Automobiles N°8 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.