Sammenlign ytelse (180 hk vs 204 hk), bagasjerom og pris (515600 kr vs 560300 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Master Bus eller Toyota Hilux.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Master Bus har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 515600 kr , mens Toyota Hilux koster 560300 kr . Forskjellen er omtrent 44708 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Master Bus klarer seg med 8.70 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Toyota Hilux, som bruker 9.70 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Hilux et noe overtak – 204 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 24 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Hilux minimal foran – den når 175 km/h, mens Renault Master Bus stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Hilux drar i liten grad kraftigere med 500 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Renault Master Bus tilbyr betydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Hilux minimal lettere – 2085 kg mot 2189 kg. Forskjellen er omtrent 104 kg.
I nyttelast vinner Renault Master Bus litt – 1254 kg mot 1125 kg. Forskjellen er omtrent 129 kg.
Renault Master Bus viser seg å være vinner med knapp margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Master Bus som den mer komplette allrounderen.
Renault Master er en praktisk og romslig buss som gjør livet enklere for både passasjerer og sjåfører med sin enkle tilgang og robuste oppbygning. Den føles trygg og pålitelig bak rattet, samtidig som den tilbyr fleksibilitet og funksjonalitet som passer like godt for shuttlekjøring som for tøffere jobboppdrag — en ekte arbeidshest med en moderne vri.
detaljerHilux er en tøff og pålitelig arbeidshest som takler norske værforhold med ståpåvilje, og gir deg trygghet både på byggeplass og hytteveg. Den er robust, brukervennlig og litt sta — akkurat det du vil ha når du trenger noe som aldri gir opp, selv etter lange arbeidsdager.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
515600 - 609100 kr
|
Pris
560300 - 792200 kr
|
|
Forbruk L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Forbruk L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
253 - 264 g/km
|
|
Tankkapasitet
105 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
6 - 9
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
2189 - 2361 kg
|
Egenvekt
2085 - 2295 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5075 - 5575 mm
|
Lengde
5325 mm
|
|
Bredde
2070 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
2290 - 2486 mm
|
Høyde
1810 - 1815 mm
|
|
Maks bagasjerom
2840 - 4840 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
939 - 1254 kg
|
Nyttelast
915 - 1125 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
135 - 180 hk
|
Effekt hk
150 - 204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
150 - 165 km/h
|
Maks hastighet
170 - 175 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 400 Nm
|
Dreiemoment
400 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
110 - 150 kW
|
|
Slagvolum
2299 cm3
|
Slagvolum
2393 - 2755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.