Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Clio eller VW Polo?
In the competitive landscape of compact hatchbacks, two iconic models stand out: the Renault Clio and the VW Polo. Both cars offer a blend of practicality, efficiency, and performance, catering to a similar demographic of urban drivers. This article delves into a comprehensive comparison of these two vehicles, highlighting their technical specifications, innovations, and driving experiences.
Starting with the aesthetics, both cars flaunt stylish designs that appeal to different tastes. The Renault Clio measures 4053 mm in length and 1798 mm in width, presenting a sporty and modern look. In contrast, the VW Polo is slightly longer at 4074 mm and narrower at 1751 mm, which gives it a more traditional hatchback profile.
In terms of height, the Clio stands at 1440 mm, while the Polo measures up to 1451 mm. This marginal difference affects the overall presence of both vehicles on the road, but both provide ample headroom for passengers.
The Renault Clio offers an impressive variety of powertrains, including Full Hybrid, Petrol, and LPG options. With power outputs ranging from 67 HP to 143 HP, drivers can choose a configuration that best suits their needs. The automatic gearbox also enhances driving comfort, especially in urban settings.
On the other hand, the VW Polo's engine lineup consists solely of petrol variants, offering power from 80 HP to a jaw-dropping 207 HP in the sporty GTI version. The Polo's engines are known for their smooth delivery and efficiency, with fuel consumption ranging from 5.2 to 6.5 L/100km.
When it comes to performance, the Clio excels with its hybrid variant achieving an acceleration of 0-100 km/h in just 9.3 seconds, making it a quick contender in the segment. The Polo GTI, however, shows off its prowess with a blistering time of 6.5 seconds, underscoring its focus on speed and agility.
Handling dynamics are noteworthy in both models, with the Clio offering a comfortable ride and responsive steering. The Polo, known for its planted feel, provides excellent cornering capabilities and stability, especially at higher speeds.
Inside the cabin, the Renault Clio boasts a modern and tech-savvy environment with a generous trunk capacity of 301 liters, perfect for everyday needs. Its infotainment system includes a touchscreen interface, USB connectivity, and various driver assistance features. The interior space is well-utilized and comfortable for up to five occupants.
The VW Polo, with a slightly larger trunk capacity of 351 liters, also impresses with its premium interior quality and layout. Equipped with the latest infotainment technology and smart features, the Polo offers an intuitive experience that rivals its competitors.
Both the Clio and Polo prioritize safety, incorporating advanced technology to enhance the driving experience. The Clio is rated with CO2 emissions ranging from 97 to 130 g/km, falling into the C and D efficiency classes, while the Polo’s emissions are between 118 and 149 g/km, with D and E ratings. Both vehicles are designed to meet European standards, ensuring a reduced environmental impact.
Ultimately, the choice between the Renault Clio and VW Polo boils down to personal preference. The Clio offers a versatile range of engines and a comfortable ride, making it ideal for daily commuting. In contrast, the Polo excels in performance with its sporty variants and delivers a high-quality interior experience. Prospective buyers should consider their driving habits and priorities to make the best choice between these two standout hatchbacks.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Clio har et minimal prisfortrinn – den starter på 19400 €, mens VW Polo koster 19800 €. Forskjellen er omtrent 485 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Clio klarer seg med 4.30 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn VW Polo, som bruker 5.10 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Polo et tydelig overtak – 207 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 64 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Polo klart merkbar raskere – 6.50 s mot 9.30 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Polo klart synlig foran – den når 240 km/h, mens Renault Clio stopper på 174 km/h. Forskjellen er omtrent 66 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Polo drar merkbar kraftigere med 320 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 115 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Clio lett lettere – 1124 kg mot 1143 kg. Forskjellen er omtrent 19 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Clio litt mer plass – 391 L mot 351 L. Forskjellen er omtrent 40 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Polo minimal bedre – opptil 1125 L, omtrent 56 L mer enn Renault Clio.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW Polo en smule – 457 kg mot 406 kg. Forskjellen er omtrent 51 kg.
Vår konklusjon: VW Polo viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW Polo som den mer komplette allrounderen.
Renault Clio har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster og pendlerne i byene. Med sitt elegante design og smidige kjøreegenskaper, tilbyr Clio en perfekt kombinasjon av stil og funksjonalitet. Den nyeste modellen kommer med forbedret komfort og moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både unge sjåfører og erfarne bilister.
detaljerPolo er en av de mest populære kompaktbilene på markedet, kjent for sitt stilige design og imponerende kjøreopplevelse. Med romslig interiør og avanserte teknologiske løsninger, tilfredsstiller den både reisende og sjåfører. Denne bilen kombinerer praktiskhet med effektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19400 - 26800 €
|
Pris
19800 - 35500 €
|
|
Forbruk L/100km
4.3 - 5.3 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
97 - 121 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
Egenvekt
1143 - 1378 kg
|
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
Bagasjerom
351 L
|
|
Lengde
4053 mm
|
Lengde
4074 mm
|
|
Bredde
1798 mm
|
Bredde
1751 mm
|
|
Høyde
1440 mm
|
Høyde
1431 - 1451 mm
|
|
Maks bagasjerom
979 - 1069 L
|
Maks bagasjerom
1125 L
|
|
Nyttelast
398 - 406 kg
|
Nyttelast
432 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 143 hk
|
Effekt hk
80 - 207 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.3 - 17.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 15.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 174 km/h
|
Maks hastighet
171 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
Dreiemoment
93 - 320 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
49 - 105 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.