Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Captur eller VW Polo?
The automotive market is filled with exciting choices, but few models stand out like the Renault Captur and the VW Polo. Both vehicles cater to different preferences and needs, making them enticing options for drivers. In this comparative analysis, we’ll delve into the technical aspects, innovations, and overall appeal of these two cars to help you make an informed decision.
The Renault Captur embraces the SUV aesthetic, offering a rugged yet chic appearance. Measuring 4239 mm in length and 1797 mm in width, it provides ample interior space for its five seats and boasts a trunk capacity ranging from 326 to 422 liters, depending on the configuration. With a height of 1575 mm, it offers a commanding view of the road.
On the other hand, the VW Polo presents itself as a compact hatchback, highlighting practicality and style. It is slightly shorter at 4074 mm in length and narrower at 1751 mm. Despite its size, it maintains a respectable trunk capacity of 351 liters, making it suitable for urban commuting and occasional road trips.
Performance is where these two cars express their individuality. The Captur comes with a diverse lineup of engine options, including Full Hybrid, Petrol MHEV, LPG, and standard Petrol engines, ranging in power from 91 HP to 158 HP. The fuel consumption varies from 4.7 L/100km to 7.8 L/100km, making it an efficient choice for those looking to minimize refueling costs. Acceleration from 0-100 km/h ranges between 8.5 to 14.3 seconds, depending on the variant, with top speeds reaching up to 180 km/h.
In contrast, the Polo is powered solely by petrol engines, with outputs from 80 HP to a zippy 207 HP. It manages impressive fuel consumption figures, between 5.2 to 6.5 L/100km, and showcases its vigorous performance with a 0-100 km/h time that can drop as low as 6.5 seconds in the high-performance variant. The VW Polo has a top speed that can go up to 240 km/h, indicating its sporty edge.
Both vehicles offer a choice between manual and automatic transmission, with the Captur featuring an automatic gearbox, manual gearbox, and a dual-clutch automatic system. The Polo also offers similar options, providing a dual-clutch automatic transmission that enhances aspects of its performance and fuel efficiency.
When it comes to the driving experience, the Captur’s SUV design offers higher ground clearance, making it feel more at home on rough terrains and urban landscapes alike. The Polo, however, shines in agility, providing a more nimble and engaging driving experience on tighter roads.
In today's automotive landscape, technology plays a vital role in the consumer choice. The Renault Captur integrates a plethora of modern features such as a large infotainment system with smartphone connectivity, advanced driver-assistance systems, and customizable ambient lighting. Its hybrid variants underscore Renault's commitment to innovation and eco-friendliness.
The VW Polo, known for its high-quality interior, brings cutting-edge technology as well. The infotainment system is intuitive and closely integrated with the driver interfaces, along with additional safety features like adaptive cruise control and lane departure warning. The upscale materials and design elevate the driving experience to new heights.
Choosing between the Renault Captur and the VW Polo boils down to personal preference and practical needs. If you value a spacious SUV with a variety of powertrain options and a focus on innovation, the Captur is a remarkable choice. Alternatively, if you seek a sporty hatchback with agile handling and a robust engine lineup, the Polo is tough to beat. Both vehicles have their strengths, and enthusiasts of either brand will likely find features that cater to their preferences.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW Polo har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 19800 €, mens Renault Captur koster 23500 €. Forskjellen er omtrent 3655 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.50 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn VW Polo, som bruker 5.10 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Polo et påfallende overtak – 207 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 49 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Polo påfallende raskere – 6.50 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 2 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Polo klart synlig foran – den når 240 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Polo drar en smule kraftigere med 320 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Polo i liten grad lettere – 1143 kg mot 1293 kg. Forskjellen er omtrent 150 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Captur i liten grad mer plass – 422 L mot 351 L. Forskjellen er omtrent 71 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Captur i liten grad bedre – opptil 1363 L, omtrent 238 L mer enn VW Polo.
Maksimal nyttelast er lik – begge kan laste opptil 457 kg.
Vår konklusjon: VW Polo viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW Polo som den mer komplette allrounderen.
Captur er en populær kompakt crossover som kombinerer stil og funksjonalitet på en unik måte. Den romslige interiøren og høye sitteposisjonen gir både komfort og en flott utsikt på veien. Med sitt moderne design og innovative teknologier appellerer Captur til et bredt spekter av bilkjøpere som ønsker en praktisk, men stilfull bil.
detaljerPolo er en av de mest populære kompaktbilene på markedet, kjent for sitt stilige design og imponerende kjøreopplevelse. Med romslig interiør og avanserte teknologiske løsninger, tilfredsstiller den både reisende og sjåfører. Denne bilen kombinerer praktiskhet med effektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23500 - 33100 €
|
Pris
19800 - 35500 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 135 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1293 - 1514 kg
|
Egenvekt
1143 - 1378 kg
|
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
Bagasjerom
351 L
|
|
Lengde
4239 mm
|
Lengde
4074 mm
|
|
Bredde
1797 mm
|
Bredde
1751 mm
|
|
Høyde
1575 mm
|
Høyde
1431 - 1451 mm
|
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
Maks bagasjerom
1125 L
|
|
Nyttelast
376 - 457 kg
|
Nyttelast
432 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Full hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 158 hk
|
Effekt hk
80 - 207 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 15.6 s
|
|
Maks hastighet
168 - 180 km/h
|
Maks hastighet
171 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 270 Nm
|
Dreiemoment
93 - 320 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
67 - 116 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.