To biler, én duell: Renault Captur møter SEAT Ibiza.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
SEAT Ibiza har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 18800 €, mens Renault Captur koster 24700 €. Forskjellen er omtrent 5820 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.50 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn SEAT Ibiza, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har SEAT Ibiza et nesten umerkelig overtak – 150 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er SEAT Ibiza minimal raskere – 8.10 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger SEAT Ibiza en smule foran – den når 216 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 36 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Captur drar knapt merkbar kraftigere med 265 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Ibiza en smule lettere – 1111 kg mot 1323 kg. Forskjellen er omtrent 212 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Captur litt mer plass – 422 L mot 355 L. Forskjellen er omtrent 67 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Captur en smule bedre – opptil 1363 L, omtrent 198 L mer enn SEAT Ibiza.
I nyttelast vinner SEAT Ibiza noe – 522 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 69 kg.
Alt i alt viser Renault Captur seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Captur er en smart og urban crossover som mikser leken design med praktisk fleksibilitet og gjør hverdagens små eventyr litt morsommere. Den byr på komfortabel kjøreopplevelse, intuitive løsninger og akkurat passe mye personlighet til å føles som et godt valg for den stilbevisste pendlere.
detaljerIbiza er en kvikk og leken småbil med sportslig design og et praktisk interiør som gjør den like hjemme i byjungelen som på landeveien. Den føles solid og velbygget, leverer overraskende kjøreglede og moderne funksjoner — en smart og rimelig kandidat for deg som vil ha stil uten kompliserte regnestykker.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
24700 - 33100 €
|
Pris
18800 - 32600 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
Forbruk L/100km
5.2 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 137 g/km
|
co2
117 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1323 - 1514 kg
|
Egenvekt
1111 - 1231 kg
|
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
Bagasjerom
355 L
|
|
Lengde
4239 mm
|
Lengde
4059 mm
|
|
Bredde
1797 mm
|
Bredde
1780 mm
|
|
Høyde
1575 mm
|
Høyde
1447 mm
|
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
Maks bagasjerom
1165 L
|
|
Nyttelast
376 - 453 kg
|
Nyttelast
489 - 522 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 143 hk
|
Effekt hk
80 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 15.3 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
172 - 216 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 265 Nm
|
Dreiemoment
95 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Renault
|
Merke
SEAT
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.