In the fiercely competitive world of compact SUVs, the 2024 models of the Renault Austral and the VW Taigo stand as prime contenders. Both vehicles promise innovation, performance, and practicality, but which one truly excels? Let’s dive into the technical intricacies and novel features of these two models to help you make an informed choice.
The Renault Austral offers a choice between two distinctive engine types: a petrol mild hybrid (MHEV) and a full hybrid. This makes it an appealing option for the eco-conscious driver looking for versatility. The Austral boasts power outputs of either 158 HP or a more robust 200 HP, with corresponding torque figures reaching up to 270 Nm. Acceleration from 0-100 km/h is achieved in 9.7 seconds for the MHEV and an impressive 8.4 seconds for the full hybrid. This, combined with a top speed of 174 km/h, caters to drivers who prioritize both performance and efficiency.
On the other side, the VW Taigo comes with a petrol-only option, offering multiple variants ranging from 95 to 150 HP, and maximum torque of 250 Nm. The Taigo accelerates from 0-100 km/h in as little as 8.2 seconds, with a top speed reaching 212 km/h. These figures highlight the VW’s focus on dynamic performance combined with a relatively efficient fuel consumption rate.
The Renault Austral delivers power to the front wheels through either a CVT or an automatic gearbox, depending on the engine choice. This setup ensures smooth power delivery and enhances the driving experience during urban commutes or on long highway drives.
The VW Taigo provides the flexibility of a manual gearbox or a dual-clutch automatic, appealing to both driving purists and those seeking convenience. Like the Austral, it features a front-wheel-drive configuration, which balances performance and economy effectively.
Fuel efficiency is a critical factor for many buyers, and here, both models perform commendably. The Renault Austral’s fuel consumption ranges from 4.7 to 6.1 L/100 km, placing it in the favorable CO2 efficiency classes of C and E, corresponding to CO2 emissions between 105 and 139 g/km.
The VW Taigo displays slightly varied figures, consuming between 5.4 and 5.8 L/100 km with CO2 emissions spanning 123 to 132 g/km. Rated with a D class efficiency, the Taigo offers decent eco-conscious credentials while maintaining performance.
For families and adventure enthusiasts, interior space is crucial. The Renault Austral is slightly longer and wider, measuring 4510 mm in length and 1825 mm in width, providing a trunk capacity of up to 500 liters. This makes it a perfect companion for those with ample cargo needs.
The VW Taigo, at 4266 mm in length and 1757 mm in width, prioritizes a compact footprint that excels in city maneuverability. Despite its size, it offers a generous 440 liters of trunk capacity, demonstrating excellent space utility.
Renault has integrated a range of tech features into the Austral, enhancing driver assistance and infotainment systems. While specific features aren’t detailed here, Renault’s reputation for innovation ensures a suite of modern conveniences.
Similarly, the VW Taigo is expected to include the latest from Volkswagen's digital and connectivity solutions, which could potentially rival those of Renault. These features, combined with a sleek design, position it as a stylish choice in the compact SUV market.
Both the Renault Austral and VW Taigo present compelling options in the compact SUV segment for 2024. Renault’s approach highlights eco-friendly versatility and cargo space, while the VW Taigo brings in a blend of performance enthusiasm with urban practicality. Your choice will ultimately depend on your specific needs—whether you value flexibility and roominess or desire a balance between power and city-friendly dynamics.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW Taigo har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 22900 €, mens Renault Austral koster 34700 €. Forskjellen er omtrent 11805 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Austral klarer seg med 4.80 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn VW Taigo, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Austral et tydelig overtak – 200 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 50 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Taigo knapt merkbar raskere – 8.20 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Taigo noe foran – den når 212 km/h, mens Renault Austral stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 32 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Austral drar lett kraftigere med 270 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Taigo merkbar lettere – 1229 kg mot 1539 kg. Forskjellen er omtrent 310 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Austral merkbar mer plass – 555 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 115 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Austral merkbar bedre – opptil 1761 L, omtrent 539 L mer enn VW Taigo.
I nyttelast vinner Renault Austral nesten umerkelig – 477 kg mot 457 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Renault Austral viser seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Austral som den mer komplette allrounderen.
@ Renault Group Media
Renault Austral kjører som en diplomat på vei til jobb — komfortabel, velkledd og uten unødvendig drama, samtidig som den pakker smarte løsninger for hverdagen. Designet er moderne og litt selvsikkert, så du får både praktisk fleksibilitet og en bil som gjør nabolaget litt mer interessant.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
VW Taigo er en kvikk og stilig crossover som piffer opp hverdagen med sporty linjer og et overraskende romslig inntrykk. Den er lettkjørt i byen, avslappet på landeveien og gir følelsen av å kjøre noe mer forseggjort enn prislappen skulle tilsi — perfekt for de som vil ha SUV-look uten alt styret.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Renault Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34700 - 44200 €
|
Pris
22900 - 36600 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
109 - 148 g/km
|
co2
120 - 132 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1539 - 1613 kg
|
Egenvekt
1229 - 1302 kg
|
|
Bagasjerom
527 - 555 L
|
Bagasjerom
440 L
|
|
Lengde
4533 mm
|
Lengde
4266 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1757 mm
|
|
Høyde
1645 mm
|
Høyde
1518 mm
|
|
Maks bagasjerom
1736 - 1761 L
|
Maks bagasjerom
1222 L
|
|
Nyttelast
464 - 477 kg
|
Nyttelast
448 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
158 - 200 hk
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 9.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 11.1 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
184 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
270 Nm
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
116 - 147 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1332 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España