Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Austral eller SERES 3?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Renault Austral har et lett prisfortrinn – den starter på 34700 €, mens SERES 3 koster 36900 €. Forskjellen er omtrent 2210 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Austral et litt overtak – 200 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 37 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Austral noe raskere – 8.40 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Austral noe foran – den når 180 km/h, mens SERES 3 stopper på 155 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SERES 3 drar nesten umerkelig kraftigere med 300 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Austral en smule lettere – 1539 kg mot 1765 kg. Forskjellen er omtrent 226 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Austral betydelig mer plass – 555 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 555 L.
I nyttelast vinner Renault Austral merkbar – 477 kg mot 300 kg. Forskjellen er omtrent 177 kg.
Renault Austral viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Austral som den mer komplette allrounderen.
Renault Austral kjører som en diplomat på vei til jobb — komfortabel, velkledd og uten unødvendig drama, samtidig som den pakker smarte løsninger for hverdagen. Designet er moderne og litt selvsikkert, så du får både praktisk fleksibilitet og en bil som gjør nabolaget litt mer interessant.
detaljerTesla Model 3 byr på en imponerende kombinasjon av ytelse og komfort, noe som gjør den til et populært valg blant elektriske biler. Det stilige designet og det romslige interiøret gir en moderne kjøreopplevelse, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sine omfattende sikkerhetsfunksjoner og innovative teknologi setter Model 3 standarden for hva en moderne bil bør være.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34700 - 44200 €
|
Pris
36900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
301 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
109 - 148 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1539 - 1613 kg
|
Egenvekt
1765 kg
|
|
Bagasjerom
527 - 555 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4533 mm
|
Lengde
4385 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1645 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1736 - 1761 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
464 - 477 kg
|
Nyttelast
300 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
158 - 200 hk
|
Effekt hk
163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 9.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.90 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
155 km/h
|
|
Dreiemoment
270 Nm
|
Dreiemoment
300 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
116 - 147 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1332 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
SERES
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.