Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Arkana har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 33200 €, mens Subaru Crosstrek koster 34800 €. Forskjellen er omtrent 1590 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Arkana klarer seg med 4.70 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Subaru Crosstrek, som bruker 7.70 L. Forskjellen er omtrent 3 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Arkana et lett overtak – 143 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er raskere – mot . Forskjellen er omtrent sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Subaru Crosstrek litt foran – den når 198 km/h, mens Renault Arkana stopper på 172 km/h. Forskjellen er omtrent 26 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Arkana drar noe kraftigere med 205 Nm mot 182 Nm. Forskjellen er omtrent 23 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Renault Arkana lett lettere – 1510 kg mot 1595 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Arkana merkbar mer plass – 480 L mot 315 L. Forskjellen er omtrent 165 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Subaru Crosstrek lett bedre – opptil 1314 L, omtrent 51 L mer enn Renault Arkana.
I nyttelast vinner Subaru Crosstrek en smule – 505 kg mot 451 kg. Forskjellen er omtrent 54 kg.
Renault Arkana viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Arkana som den mer komplette allrounderen.
Renault Arkana ser ut som en sporty coupé som har fått ekstra høyde og en dose praktisk sans — perfekt for de som vil ha SUV-utsikt uten å ofre stilen. Interiøret er moderne og ukomplisert, med smarte løsninger for hverdagsbruk og en kjørefølelse som føles trygg og lett å like.
detaljerSubaru Crosstrek er en praktisk og jordnær crossover som tar deg trygt gjennom både byjungel og helgens eventyr uten fuss. Den føles solid og pålitelig, og gir mer overskudd enn forventet — et smart valg for deg som vil ha trygghet og terrengevne uten å skryte unødvendig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33200 - 37300 €
|
Pris
34800 - 40800 €
|
|
Forbruk L/100km
4.70 L
|
Forbruk L/100km
7.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
106 g/km
|
co2
174 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1510 kg
|
Egenvekt
1595 - 1628 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
315 L
|
|
Lengde
4568 mm
|
Lengde
4495 mm
|
|
Bredde
1821 mm
|
Bredde
1800 mm
|
|
Høyde
1576 mm
|
Høyde
1600 mm
|
|
Maks bagasjerom
1263 L
|
Maks bagasjerom
1297 - 1314 L
|
|
Nyttelast
451 kg
|
Nyttelast
472 - 505 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
143 hk
|
Effekt hk
136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
|
|
Maks hastighet
172 km/h
|
Maks hastighet
198 km/h
|
|
Dreiemoment
205 Nm
|
Dreiemoment
182 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
105 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
1995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Subaru
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.