Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Arkana eller Dacia Bigster?
The SUV segment continues to rule the roads, and two names are creating quite the buzz—Renault Arkana and Dacia Bigster. Both offer a combination of style, performance, and practicality, but what are the real differences that set them apart? Let's delve into the technical details and innovations to see which might deserve a spot in your garage.
For the Renault Arkana, power is delivered through a range of engines, including a Full Hybrid and a Petrol MHEV. The full hybrid setup offers up to 143 HP with a maximum torque of 205 Nm, while petrol engines reach as high as 158 HP with 270 Nm, providing an impressive acceleration range of 9.1 to 10.8 seconds for a 0-100 km/h sprint. The automatic transmission supports a seamless driving experience, suitable for city scapes and open highways alike.
Dacia Bigster, on the other hand, presents a mesh of Petrol MHEV, Full Hybrid, and LPG engines. Offering power up to 155 HP and a torque of 230 Nm, its performance may seem slightly modest but rapid nonetheless, with a 0-100 km/h range from 9.7 to 11.2 seconds. Unique to the Bigster is the option for both manual and automatic transmissions, catering to different driver preferences, while also offering both front-wheel and all-wheel drive configurations.
Fuel efficiency is a critical consideration for today's buyers, and both vehicles deliver commendably. The Renault Arkana’s fuel consumption ranges between 4.7 to 6 L/100km, depending on the engine choice, positioned closely with its Dacia counterpart. The Bigster offers a fuel consumption range from 4.7 to 6.1 L/100km. With these figures, both SUVs provide environments conscientious designs, with CO2 emissions between 106 to 137 g/km for the Bigster and 106 to 135 g/km for the Arkana.
In terms of size, Renault Arkana measures 4568 mm in length, 1821 mm in width, and stands 1576 mm tall. The trunk capacity ranges from 480 to 513 liters, making it versatile for urban commutes and family getaways.
Dacia Bigster offers slightly larger dimensions, measuring 4570 mm in length, 1813 mm in width, and a towering height of 1705 mm. The trunk space varies significantly between 546 and 667 liters, an attribute that could easily sway buyers needing spacious storage for longer road trips or larger cargo.
In terms of technology, Renault Arkana embraces modernity with features characteristic of its brand's dedication to innovation. Its automatic gearbox, along with multiple driving aids, makes it a savvy choice for the tech-loving driver. The Arkana also offers hybrid powertrains that demonstrate Renault’s commitment to environmentally friendly technology without compromising on performance.
Dacia Bigster keeps things practical and modern, ensuring that essential technological needs are met without unnecessary complexity. The addition of a manual gearbox option reflects a driver-oriented design ethos, providing a connection that driving enthusiasts may find appealing. The Bigster's varied engine choices demonstrate Dacia's nuanced understanding of market needs and a commitment to providing flexible options.
Choosing between the Renault Arkana and Dacia Bigster ultimately comes down to personal priorities and lifestyle needs. If you are leaning towards a vehicle packed with advanced technology and a seamless urban ride, the Renault Arkana stands out with its more integrated tech offerings and hybrid options.
On the other hand, those driving long distances or transporting larger loads may find Dacia Bigster's generous storage and option of a manual drive appealing. Furthermore, its competitive pricing with essential features makes it an attractive option for budget-conscious buyers wanting a contemporary SUV experience.
Both SUVs bring to the table unique qualities that cater to varying demands, proving that whether you're drawn to the sophistication of Renault or the practicality of Dacia, there's an attractive SUV waiting to hit the road with you.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Bigster har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Renault Arkana koster 33200 €. Forskjellen er omtrent 9210 €.
Begge bilene bruker i snitt 4.70 L per 100 km – ingen forskjell her.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Bigster et knapt merkbar overtak – 155 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 12 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Bigster en smule raskere – 9.70 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Bigster nesten umerkelig foran – den når 180 km/h, mens Renault Arkana stopper på 172 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Bigster drar en smule kraftigere med 230 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 25 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster knapt merkbar lettere – 1425 kg mot 1510 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster klart synlig mer plass – 667 L mot 480 L. Forskjellen er omtrent 187 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster merkbar bedre – opptil 1937 L, omtrent 674 L mer enn Renault Arkana.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Dacia Bigster lett – 467 kg mot 451 kg. Forskjellen er omtrent 16 kg.
Vår konklusjon: Dacia Bigster viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Bigster som den mer komplette allrounderen.
Renault Arkana kombinerer sporty design med praktisk funksjonalitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer. Med sin coupe-lignende silhouette skiller den seg ut på veien, samtidig som den tilbyr komfortable interiører og moderne teknologi. Arkana har skapt bølger i SUV-segmentet ved å tiltrekke seg sjåfører som ønsker en unik stil uten å gå på kompromiss med plass og allsidighet.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33200 - 37300 €
|
Pris
24000 - 31000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.70 L
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
106 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1510 kg
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
|
Lengde
4568 mm
|
Lengde
4570 mm
|
|
Bredde
1821 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1576 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
1263 L
|
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
|
|
Nyttelast
451 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
143 hk
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
172 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
205 Nm
|
Dreiemoment
230 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
105 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Dacia
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.