VS

Peugeot Traveller vs Dacia Bigster – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (180 hk vs 155 hk), bagasjerom og pris (490800 kr vs 289800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Peugeot Traveller eller Dacia Bigster.

Peugeot Traveller

Dacia Bigster

4.7 (3 Anmeldelser)
vurder

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Traveller

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Dacia Bigster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 289800 kr , mens Peugeot Traveller koster 490800 kr . Forskjellen er omtrent 201008 kr.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Bigster klarer seg med 4.70 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Traveller, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 2.30 L per 100 km.

Bigster

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Traveller et en smule overtak180 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 25 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Bigster minimal raskere – 9.70 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot Traveller knapt merkbar foran – den når 185 km/h, mens Dacia Bigster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Traveller drar overbevisende kraftigere med 400 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.

Traveller

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Peugeot Traveller tilbyr påfallende flere sitteplasser – 8 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster klart synlig lettere – 1425 kg mot 1953 kg. Forskjellen er omtrent 528 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot Traveller betydelig mer plass – 2011 L mot 667 L. Forskjellen er omtrent 1344 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Traveller klart merkbar bedre – opptil 3300 L, omtrent 1363 L mer enn Dacia Bigster.

I nyttelast vinner Peugeot Traveller klart merkbar – 914 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 449 kg.

Hvem vinner løpet i datasjekken?

Peugeot Traveller vinner duellen klart i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.

Peugeot Traveller
Dacia Bigster

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse
fra ca. kr 490 800
Traveller

Peugeot Traveller

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 136 - 180 hk
  • Forbruk L/100km : 7 - 7.1 L
  • Forbruk kWh/100km : 24.3 - 25 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 217 - 351 km

Peugeot Traveller

Peugeot Traveller er en romslig og velutstyrt flerbruksbil som gjør familieturer og arbeidsdager mindre stressende med smarte løsninger og god komfort. Den kjører mykt, føles trygg på veien og har en praktisk design som viser at nytteverdi kan være både elegant og hyggelig.

detaljer

Dacia Bigster

4.7 (3 Anmeldelser)
vurder

Dacia Bigster opptrer som et friskt pust i SUV-klassen — robust i uttrykket, praktisk i løsningene og overraskende sjarmerende. Den er laget for dem som vil ha mye bil for pengene, med plass til alt fra barnevogn til surfebrett og et prisnivå som får smilet fram uten glitter.

detaljer
Peugeot Traveller
Dacia Bigster

Kostnader og forbruk

Pris
490800 - 735700 kr
Pris
289800 - 396100 kr
Forbruk L/100km
7 - 7.1 L
Forbruk L/100km
4.7 - 7.2 L
Forbruk kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
217 - 351 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
0 - 188 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankkapasitet
70 L
Tankkapasitet
50 L

Mål og karosseri

Karosseri
Buss
Karosseri
SUV
Seter
8
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1953 - 2240 kg
Egenvekt
1425 - 1611 kg
Bagasjerom
1624 - 2011 L
Bagasjerom
546 - 667 L
Lengde
4983 - 5333 mm
Lengde
4570 mm
Bredde
1920 mm
Bredde
1813 mm
Høyde
1890 mm
Høyde
1705 mm
Maks bagasjerom
2700 - 3300 L
Maks bagasjerom
1851 - 1937 L
Nyttelast
850 - 914 kg
Nyttelast
434 - 465 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
136 - 180 hk
Effekt hk
140 - 155 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 14.2 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 10.5 s
Maks hastighet
130 - 185 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
270 - 400 Nm
Dreiemoment
230 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
100 - 132 kW
Effekt kW
103 - 115 kW
Slagvolum
2184 cm3
Slagvolum
1199 - 1799 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A, G
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Merke
Peugeot
Merke
Dacia
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.