Hvor kraftig er motoren i Peugeot Traveller?

Opptil 180 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mange kWh per 100 km bruker Peugeot Traveller?

I WLTP-syklusen ligger forbruket på rundt 24.30 kWh.

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for Peugeot Traveller?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 351 km.

Hvor mye bagasje får plass i Peugeot Traveller?

Bagasjerommet rommer opptil 2011 L.

Hva er dimensjonene til Peugeot Traveller?

Lengde 4983 mm, bredde 1920 mm, høyde 1890 mm – dette er målene for Peugeot Traveller.

Peugeot Traveller Buss – Elektrisk eller Diesel, pris fra 40600 €

@ Peugeot / Stellantis Media

Design og nærvær

Peugeot Traveller viser seg som en dignified, praktisk flerbruksbil med en moderne front og rolige flater som holder seg anonymt elegant i bybildet. Lengdene spenner fra rundt 4,98 m til 5,33 m, noe som gir en tydelig tilstedeværelse på veien uten å være prangende. Bredde og høyde gjør den høy og romslig innvendig, og de store sidelysene samt generøse vindusflater gir god sikt og en trygg følelse. Designet balanserer familietokighet og profesjonell bruk, enten det gjelder barnehentinger eller passasjertransport.

@ Peugeot / Stellantis Media

Interiør og brukervennlighet

Interiøret fokuserer på funksjon framfor luksus, med slitesterke materialer og praktiske løsninger som skyvedører og fleksible seterekker for inntil 8 seter. Instrumentering og betjening er intuitiv, med infotainmentskjerm og håndterbare kontrollflater plassert innen rekkevidde for fører. Setekomforten er generelt god for lange turer, men høye førere kan merke litt begrenset hoderoom i enkelte sitteposisjoner. Oppbevaringsrom og koppholdere er gjennomtenkt plassert for daglig bruk og pendling.

@ Peugeot / Stellantis Media

Plass og hverdagspraktiskhet

Traveller leverer det som forventes av en moderne flerbruksbil: romslig lasterom og fleksible seteløsninger med bagasjevolumer som starter fra rundt 1 624–2 011 liter og kan ekspanderes til opptil 2 700–3 300 liter med seteoppsett. Dette betyr plass til barnevogner, sportssutstyr eller store handleturer uten å måtte demontere seter hver gang. Nyttelasten på rundt 850–914 kg gjør den effektiv også for lettere næringsbruk. Skyvedører og lav lastekant gjør inn- og utlasting mindre knotete i trange parkeringsforhold.

@ Peugeot / Stellantis Media

Kjøreopplevelse og kjøreegenskaper

Frontmotor og forhjulsdrift gir forutsigbar styring og trygg adferd, men tyngre karosseri betyr at Traveller ikke er en sportssedan; forvent en komfortorientert fjæringskomfort med moderat krengning i svinger. Elektriske varianter yter rundt 136 hk og bruker omtrent 13–14 s på 0–100 km/t, mens dieselversjonen med 180 hk kan klare det på nærmere 10,6 s, noe som merkes ved forbikjøringer og motorveiskjøring. Dreiemomentet gjør dieselen kvikkere i praktisk bruk, mens el-utgaven gir jevn, stille akselerasjon i bytrafikk. Styrerespons og sikt gjør den enkel å manøvrere for sjåfører som prioriterer oversikt og komfort fremfor sportslighet.

Rekkevidde, forbruk og praktisk rekkeviddetenkning

Elektriske varianter ligger på rundt 24,3–25 kWh/100 km i WLTP-syklusen og oppgir rekkevidder fra cirka 217–351 km avhengig av batteristørrelse og karosserilengde, noe som betyr at en 75 kWh-variant i best tilfelle gir reell kapasitet for regionale reiser, mens 50 kWh-versjoner er mer egnet for by- og kortpendling. Dieselmodellen bruker omtrent 7,0–7,1 l/100 km og med en tank på 70 liter gir dette lang rekkevidde mellom stopp, praktisk for langkjøring og shuttle-oppdrag. I praksis vil vinter, last og høye hastigheter redusere elektrisk rekkevidde mer enn WLTP-tallene antyder, så planlegging av lading er viktig for lengre turer. Maksfart begrenses teknisk i enkelte varianter (el rundt 130 km/t), mens diesel kan yte opp mot 185 km/t.

Hjelpesystemer og infotainment uten stress

Traveller tilbyr moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbrems og filholder, som gjør lange etapper og tett bytrafikk mindre slitsomt. Infotainmentsystemet støtter smarttelefonintegrasjon og har en brukervennlig skjerm med raske snarveier, noe som gjør navigasjon og mediehåndtering enkelt i daglig bruk. Parkeringshjelp og kameraer er tilgjengelig på høyere utstyrsgrader og gjør manøvrering i bygarasjer mer håndterlig. Systemene er praktiske snarere enn prangende, med vekt på funksjonalitet for passasjertransport og familiebruk.

Hvem passer Peugeot Traveller for?

Traveller er laget for dem som trenger plass, fleksibilitet og komfort fremfor sportslige ambisjoner: store familier, shuttle- eller taxiselskap og virksomheter som krever hyppig passasjertransport. Valget mellom elektrisk med ulike batteristørrelser og en kraftig diesel med 180 hk gjør at modellen kan skreddersys til enten kort og hyppig kjøring i by eller lange strekninger med høy nyttelast. For kunder som prioriterer lave lokale utslipp og stillere drift, er e‑Traveller logisk; for de som kjører mye motorvei og trenger maksimal rekkevidde, vil dieselvarianten fortsatt være mest praktisk. Samlet sett leverer Traveller en jordnær, funksjonell løsning for de som setter nytte og plass først.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 40600 - 60900 €
Forbruk L/100km 7 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km 24.3 - 25 kWh
Elektrisk rekkevidde 217 - 351 km
Batterikapasitet -
co2 0 - 188 g/km
Tankkapasitet 70 L

Mål og karosseri
Karosseri Buss
Seter 8
Dører 5
Egenvekt 1953 - 2240 kg
Bagasjerom 1624 - 2011 L
Lengde 4983 - 5333 mm
Bredde 1920 mm
Høyde 1890 mm
Maks bagasjerom 2700 - 3300 L
Nyttelast 850 - 914 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk, Diesel
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 136 - 180 hk
Akselerasjon 0-100km/t 10.6 - 14.2 s
Maks hastighet 130 - 185 km/h
Dreiemoment 270 - 400 Nm
Antall sylindre 4
Effekt kW 100 - 132 kW
Slagvolum 2184 cm3