Hvilke drivverksalternativer tilbyr Peugeot Rifter?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor mye effekt har Peugeot Rifter?

Avhengig av versjon yter Peugeot Rifter opptil 136 hk.

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Peugeot Rifter?

I gjennomsnitt bruker Peugeot Rifter 5.60 L.

Hvor mye strøm bruker Peugeot Rifter per 100 km?

I WLTP-syklusen ligger forbruket på rundt 18.30 kWh.

Hva er rekkevidden til Peugeot Rifter?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 339 km.

Hva er maksimal hastighet for Peugeot Rifter?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 184 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i Peugeot Rifter?

Maksimal lastekapasitet er 1050 L.

Hvor lang, bred og høy er Peugeot Rifter?

Totalt måler Peugeot Rifter 4405 mm × 1848 mm × 1818 mm.

Hvor kraftig er motoren i SEAT Arona?

Opptil 150 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hva er drivstofforbruket til SEAT Arona?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 5.40 L.

Hvor fort kan SEAT Arona kjøre?

SEAT Arona kan nå opptil 210 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i SEAT Arona?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 400 L liter.

Hvor lang, bred og høy er SEAT Arona?

Lengde 4153 mm, bredde 1780 mm, høyde 1537 mm – dette er målene for SEAT Arona.

Peugeot Rifter vs SEAT Arona – Hvilken modell fungerer best i hverdagen? Forskjeller og priser sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

SEAT Arona har et merkbar prisfortrinn – den starter på 22500 €, mens Peugeot Rifter koster 27800 €. Forskjellen er omtrent 5270 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: SEAT Arona klarer seg med 5.40 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Rifter, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.

Arona @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har SEAT Arona et minimal overtak – 150 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 14 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er SEAT Arona merkbar raskere – 8.40 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger SEAT Arona litt foran – den når 210 km/h, mens Peugeot Rifter stopper på 184 km/h. Forskjellen er omtrent 26 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Rifter drar i liten grad kraftigere med 300 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Peugeot Rifter tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er SEAT Arona klart synlig lettere – 1188 kg mot 1561 kg. Forskjellen er omtrent 373 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot Rifter klart merkbar mer plass – 1050 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 650 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Rifter overbevisende bedre – opptil 3500 L, omtrent 2220 L mer enn SEAT Arona.

I nyttelast vinner Peugeot Rifter påfallende – 814 kg mot 522 kg. Forskjellen er omtrent 292 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Peugeot Rifter seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Anmeldelser Peugeot Rifter

Anmeldelser SEAT Arona

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader og forbruk
Pris 27800 - 42700 €	Pris 22500 - 34100 €
Forbruk L/100km 5.6 - 6 L	Forbruk L/100km 5.4 - 5.6 L
Forbruk kWh/100km 18.3 - 19.1 kWh	Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde 328 - 339 km	Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -	Batterikapasitet -
co2 0 - 158 g/km	co2 122 - 128 g/km
Tankkapasitet 50 L	Tankkapasitet 40 L

Mål og karosseri
Karosseri Høy tak stasjonsvogn	Karosseri SUV
Seter 5 - 7	Seter 5
Dører 4 - 5	Dører 5
Egenvekt 1561 - 1941 kg	Egenvekt 1188 - 1268 kg
Bagasjerom 322 - 1050 L	Bagasjerom 400 L
Lengde 4405 - 4755 mm	Lengde 4153 mm
Bredde 1848 mm	Bredde 1780 mm
Høyde 1818 - 1837 mm	Høyde 1537 mm
Maks bagasjerom 3000 - 3500 L	Maks bagasjerom 1280 L
Nyttelast 489 - 814 kg	Nyttelast 502 - 522 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk, Diesel	Motortype Bensin
Girkasse Automat, Manuel	Girkasse Manuel, Automat
Gir detalj Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse	Gir detalj Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype Forhjulsdrift	Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 102 - 136 hk	Effekt hk 95 - 150 hk
Akselerasjon 0-100km/t 10.8 - 13.6 s	Akselerasjon 0-100km/t 8.4 - 11.3 s
Maks hastighet 132 - 184 km/h	Maks hastighet 182 - 210 km/h
Dreiemoment 250 - 300 Nm	Dreiemoment 175 - 250 Nm
Antall sylindre 4	Antall sylindre 3 - 4
Effekt kW 75 - 100 kW	Effekt kW 70 - 110 kW
Slagvolum 1499 cm3	Slagvolum 999 - 1498 cm3