Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Peugeot Boxer eller Renault Trafic Transporter passer best til din livsstil.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Renault Trafic Transporter har et lett prisfortrinn – den starter på 38700 €, mens Peugeot Boxer koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 297 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Trafic Transporter klarer seg med 6.60 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Boxer, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
I strømforbruk har Renault Trafic Transporter fordelen: Med 21.20 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Peugeot Boxer, som bruker 26.20 kWh. Forskjellen er omtrent 5 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot Boxer klart synlig bedre: Den klarer opptil 424 km, altså omtrent 106 km mer enn Renault Trafic Transporter.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Boxer et klart synlig overtak – 279 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 109 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Transporter lett foran – den når 180 km/h, mens Peugeot Boxer stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Boxer drar litt kraftigere med 450 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Peugeot Boxer tilbyr litt flere sitteplasser – 7 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Transporter i liten grad lettere – 1848 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 227 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Boxer overbevisende bedre – opptil 17000 L, omtrent 8100 L mer enn Renault Trafic Transporter.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot Boxer tydelig – 2080 kg mot 1222 kg. Forskjellen er omtrent 858 kg.
Vår konklusjon: Peugeot Boxer viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot Boxer som den mer komplette allrounderen.
Boxer er en populær bilmodell kjent for sitt romslige interiør og allsidighet. Den er perfekt for familier og aktive personer som trenger plass til både passasjerer og last. Med sitt robuste design og pålitelige ytelser, er Boxer et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljerRenault Trafic Transporter har fått anerkjennelse for sin fleksibilitet og romslighet, noe som gjør den til et ideelt valg for både bedrifter og familier. Designet er både funksjonelt og stilrent, med fokus på komfort og brukervennlighet. Med flere varianter tilgjengelig kan den tilpasses mange ulike behov, fra transport av varer til persontransport.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 67500 €
|
Pris
38700 - 61300 €
|
|
Forbruk L/100km
7.5 - 9 L
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapasitet
97.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
90 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
3 - 7
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2075 - 2940 kg
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5413 - 6363 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
2254 - 2850 mm
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
|
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
|
Nyttelast
560 - 2080 kg
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 279 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks hastighet
90 - 170 km/h
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.