VS

Peugeot 408 vs Renault Arkana - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 408 eller Renault Arkana?

Peugeot 408 (SUV) kommer med en Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Arkana (SUV) utstyrt med en Full hybrid eller Bensin MHEV-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 408 536 L og Renault Arkana 513 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 214 hk hk i Peugeot 408 eller 143 hk hk i Renault Arkana er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.10 kWh5.10 L per 100 km for Peugeot 408 og 4.70 L for Renault Arkana.

Prisene starter fra 40100 € for Peugeot 408, mens Renault Arkana er tilgjengelig fra 30500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

In the burgeoning world of crossover SUVs, the Peugeot 408 and Renault Arkana both offer distinctive styles and robust performance. The Peugeot 408 captivates with its sharp design and intuitive technology features, providing a smooth yet dynamic driving experience. Meanwhile, the Renault Arkana stands out with its coupé-inspired silhouette and efficient hybrid powertrains, offering a blend of elegance and eco-consciousness.

Peugeot 408

Peugeot 408 kombinerer et elegant design med imponerende komfort, noe som gjør den til en attraktiv valg for moderne bilelskere. Med sin romslige interiør og smarte teknologi, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse for både sjåfør og passasjerer. Den skiller seg ut i segmentet med sine stilige linjer og praktiske funksjoner, perfekt for både bykjøring og lengre turer.

detaljer

Renault Arkana

4 (Anmeldelser: 1)
vurder

Renault Arkana kombinerer sporty design med praktisk funksjonalitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer. Med sin coupe-lignende silhouette skiller den seg ut på veien, samtidig som den tilbyr komfortable interiører og moderne teknologi. Arkana har skapt bølger i SUV-segmentet ved å tiltrekke seg sjåfører som ønsker en unik stil uten å gå på kompromiss med plass og allsidighet.

detaljer

Peugeot 408 vs Renault Arkana: A Modern Matchup in the SUV Market

In the bustling world of SUVs, the latest contenders vying for attention are the Peugeot 408 and the Renault Arkana. Both vehicles represent the innovative spirit of their respective brands, offering distinct features and technical capabilities. Let's dive into a detailed comparison to see which of these stylish SUVs meets your needs the best.

Design and Dimensions

The physical presence of a vehicle often sets the tone for first impressions. The Peugeot 408 stands as a sleek entry with its dimensions of 4687 mm in length, 1848 mm in width, and 1478 mm in height. This gives it a broader stature compared to the Renault Arkana, which measures 4568 mm in length, 1821 mm in width, and 1576 mm in height. Both vehicles sport a sporty five-door configuration, emphasizing practicality without compromising on aesthetics.

Engine and Performance

The Peugeot 408 offers a versatile engine lineup, available in petrol mild-hybrid (MHEV), plug-in hybrid, and electric configurations. Power output varies between 136 HP and a robust 225 HP, with torque ranging from 230 Nm to 360 Nm, ensuring a responsive drive in different conditions. The Renault Arkana, meanwhile, focuses on a full hybrid and petrol MHEV options, with horsepower ranging from 140 HP to 158 HP and torque between 205 Nm and 270 Nm.

Efficiency and Emissions

Both vehicles exhibit commendable efficiency, yet there's a notable distinction in their eco-footprint. The Peugeot 408 impresses with a commendable hybrid consumption rate of 1.5 to 1.4 L/100 km and an electric range stretching up to 453 km. CO2 emissions range from 116 g/km down to zero, depending on the engine choice. The Arkana's consumption is competitively efficient, offering figures from 4.7 to 6 L/100 km, with corresponding CO2 emissions ranging from 106 to 135 g/km.

Transmission and Drive

Transmission technology plays a pivotal role in the driving experience. The Peugeot 408 integrates both dual-clutch and automatic gearboxes, tailored to its diverse engine offerings. Renault Arkana similarly provides an automatic gearbox, emphasizing seamless transitions and a smoother drive. Both models are equipped with front-wheel drive, favoring stability and control on the road.

Interior and Trunk Capacity

Inside, both vehicles comfortably seat five occupants, ensuring a spacious and comfortable journey. In terms of cargo space, the Peugeot 408 offers a roomy trunk capacity varying between 471 and 536 liters, compared to the Renault Arkana's range of 480 to 513 liters, depending on the configuration. Each SUV's interior layout prioritizes driver and passenger comfort without sacrificing utility.

Conclusion: Which SUV Reigns Supreme?

The decision between the Peugeot 408 and Renault Arkana ultimately depends on your priorities. The Peugeot 408 is ideal for those keen on advanced hybrid and electric technologies, coupled with a slightly larger physique. On the other hand, the Renault Arkana presents an excellent choice for individuals valuing efficient hybrid performance, balanced with its agile dimensions. Both SUVs underscore innovation and modern design, ensuring that the choice between them reflects personal preference and driving aspirations.

Peugeot 408
Renault Arkana
408
Arkana

Kostnader og forbruk

Pris
40100 - 50200 €
Pris
30500 - 37300 €
Forbruk L/100km
5.10 L
Forbruk L/100km
4.7 - 5.8 L
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
453 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
58.20 kWh
Batterikapasitet
0.60 kWh
co2
0 - 114 g/km
co2
106 - 130 g/km
Tankkapasitet
52 L
Tankkapasitet
50 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1544 - 1879 kg
Egenvekt
1411 - 1510 kg
Bagasjerom
471 - 536 L
Bagasjerom
480 - 513 L
Lengde
4687 mm
Lengde
4568 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1821 mm
Høyde
1478 mm
Høyde
1576 mm
Nyttelast
371 - 456 kg
Nyttelast
451 - 465 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Full hybrid, Bensin MHEV
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
145 - 214 hk
Effekt hk
140 - 143 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 9.4 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.8 - 10.8 s
Maks hastighet
160 - 205 km/h
Maks hastighet
172 - 174 km/h
Dreiemoment
230 - 345 Nm
Dreiemoment
205 - 260 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
107 - 157 kW
Effekt kW
103 - 105 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
1332 - 1598 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, C
CO2-effektivitetsklasse
C, D
Merke
Peugeot
Merke
Renault

Peugeot 408

Peugeot 408: En Ny Generasjon Av Kjøreglede

Peugeot 408 har raskt blitt en av de mest spennende nykommerne i SUV-segmentet, og kombinerer moderne design med innovative teknologiske løsninger. Med flere forskjellige motoralternativer og drivlinjer, inkluderer 408 både hybrid, plug-in hybrid og elektriske varianter, noe som gjør den til et allsidig valg for dagens bilkjøpere.

Innovative Drivlinjer

Peugeot 408 kommer med en rekke motoralternativer som passer for ulike kjørestiler og behov. Den populære 1.2 Hybrid MHEV varianten leverer 136 hestekrefter og sikrer en drivstofføkonomi på 5.1 liter per 100 km. For dem som ønsker litt mer kraft, er 1.6 Plug-In Hybrid versjonen et utmerket valg med 225 hestekrefter og den kan kjøre opp til 63 km på ren elektrisitet

Denne modellen er også tilgjengelig som e-408, den helt elektriske varianten, som gir 214 hestekrefter og en rekkevidde på hele 453 km takket være en batterikapasitet på 15.1 kWh. Alle variantene er utstyrt med automatgirkasser som gir en jevn og behagelig kjøreopplevelse.

Design og Interiør

408 skiller seg ut med sin strømlinjeformede, dynamiske design som kombinere eleganse med funksjonalitet. Den 4687 mm lange karosseriet, med en bredde på 1848 mm og høyde på 1478 mm, gir god plass både innvendig og i bagasjerommet, som rommer opptil 536 liter. Interiøret er moderne og brukerfokuserte, med høy kvalitet på materialene og en rekke digitale funksjoner.

Teknologiske Fremskritt

Peugeot 408 er utstyrt med en rekke teknologiske innovasjoner som forbedrer sikkerheten og kjøreopplevelsen. Den kommer med det nyeste innen førerassistansesystemer, inkludert automatisk nødbremsing, filholderassistent og adaptiv cruisekontroll. I tillegg er infotainmentsystemet intuitivt, med en stor berøringsskjerm og mulighet for smartphone-integrasjon via Apple CarPlay og Android Auto.

Ytelse og Effektivitet

Ytelsen til Peugeot 408 er imponerende, med rask akselerasjon og imponerende topphastigheter på opp til 233 km/h for de kraftigere variantene. Den elektriske versjonen e-408 akselererer fra 0-100 km/h på bare 7.2 sekunder. Med en CO2-effektivitet på så lavt som 31 g/km i plug-in hybrid variantene, setter 408 nye standarder for bærekraft i SUV-segmentet.

Avslutning

Alt i alt er Peugeot 408 en spennende bil med et bredt spekter av drivlinjealternativer, elegant design, og moderne teknologiske løsninger. Enten man velger en hybrid, plug-in hybrid eller elektrisk modell, vil man oppleve en bil som leverer både i ytelse og økonomi. Peugeot 408 er utvilsomt et solid valg for bilkjøpere som ønsker det beste av begge verdener: stil og funksjonalitet.

Renault Arkana

Renault Arkana: En Innovativ SUV med Stil

Den nye Renault Arkana har raskt gjort seg bemerket på det norske bilmarkedet som en moderne SUV med innovative løsninger og elegant design. Med sin sporty profil og teknologisk avanserte motoralternativer, kombinerer Arkana både funksjonalitet og stil. La oss ta et nærmere blikk på hva som gjør denne bilen til et spennende valg for bilkjøpere.

Tekniske Detaljer: Motor og Ytelse

Renault Arkana leveres i flere motorvarianter, inkludert både fullhybrider og mildhybrider. Blant de mest fremtredende modellene finner vi Arkana E-Tech Full Hybrid 145, som har en motoreffekt på 143 hestekrefter og et forbruk på 4,7 liter per 100 km. For de som ønsker litt mer kraft, er Arkana Mild Hybrid 160 tilgjengelig med 158 hestekrefter og et forbruk på 6 liter per 100 km.

Alle modeller har automatgir og foran-hjuldrift, noe som gir en smidig kjøreopplevelse. Bilens akselerasjon fra 0-100 km/t varierer fra 9,1 sekunder til 10,8 sekunder avhengig av valgte motorvariant. Den topphastigheten er mellom 172 km/t og 174 km/t, noe som gir Arkana en sporty profil.

Design og Interiør

Arkana skiller seg ut med sin kupe-lignende silhuett som gir et dynamisk utseende. Bilen måler 4568 mm i lengde, 1821 mm i bredde og 1576 mm i høyde. Den har en romslig bagasjeromkapasitet på opptil 513 liter, noe som gjør den ideell for både hverdagsbruk og lengre turer.

Interiøret kombinerer komfort og teknologi, med plass til fem passasjerer. Bilen kommer med flere utstyrsnivåer, inkludert Esprit Alpine og Techno, som tilbyr et bredt spekter av funksjoner, fra avanserte infotainment-systemer til førerassistentsystemer som øker både sikkerhet og kjøreopplevelse.

Miljøvennlighet og Økonomi

Renault Arkana er designet med miljøvennlighet i tankene. Med CO2-utslipp varierende fra 106 g/km til 135 g/km, er den tilgjengelig i to forskjellige CO2-effektivitetklasser. Fullhybridene er spesielt attraktive for de som ønsker et lavt drivstofforbruk og minimalt utslipp, samtidig som de nyter godt av moderne teknologi.

Konklusjon: En SUV for Fremtiden

Renault Arkana tilbyr en spennende kombinasjon av stil, ytelse og innovasjon i et attraktivt SUV-format. Med muligheter for både fullhybrid- og mildhybridløsninger, samt en rekke teknologiske funksjoner, henvender Arkana seg til et bredt publikum, fra bykjørere til eventyrere. Uansett hvilken variant man velger, lover Renault Arkana å levere en tilfredsstillende kjøreopplevelse mens man også tar vare på miljøet.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.