VS

Peugeot 2008 vs VW T-Roc – Forskjeller og priser sammenlignet

To biler, én duell: Peugeot 2008 møter VW T-Roc.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!

In the competitive compact SUV market, two models stand out: the Peugeot 2008 and the VW T-Roc. Both vehicles offer distinct advantages and innovations that cater to diverse consumer preferences. This article delves into a comprehensive comparison of these two popular models based on technical specifications, performance, and innovative features.

Design and Dimensions

The Peugeot 2008 boasts a sleek and modern design, measuring 4304 mm in length, 1770 mm in width, and 1523 mm in height. Its sporty aesthetics are complemented by a distinctive front grille and sharp LED headlights, giving it a bold road presence.

In contrast, the VW T-Roc presents a more robust appearance. Depending on the specific variant, it measures between 4236 mm and 4271 mm in length, 1811 mm in width, and a height that ranges from 1527 mm to 1584 mm. This size gives the T-Roc a slightly larger footprint, providing additional cabin space.

Engine Options and Performance

Under the hood, the Peugeot 2008 offers a range of engine types including a Petrol MHEV (Mild Hybrid), traditional Petrol options, and an electric variant. It delivers power outputs ranging from 101 HP to 156 HP, demonstrating versatility across different driver preferences. The 2008 is notable for its acceleration, achieving 0-100 km/h in as little as 8.3 seconds, with a top speed of 206 km/h.

The VW T-Roc, on the other hand, features a broader range of options, encompassing both petrol and diesel engines. Power outputs vary from 115 HP to a staggering 300 HP, especially in the performance-oriented R variant. The acceleration times vary widely as well, with the quickest model achieving 0-100 km/h in just 4.9 seconds, showcasing the T-Roc’s performance prowess. The maximum speed across its variants can reach up to 250 km/h, making it a notable option for speed enthusiasts.

Fuel Efficiency and CO2 Emissions

Fuel efficiency is a critical consideration for buyers today. The Peugeot 2008 is impressively efficient, with consumption rates as low as 5 L/100 km, depending on the engine variant. The electric version also boasts an electric range of up to 406 km, making it viable for eco-conscious drivers.

The VW T-Roc shows decent efficiency, with fuel consumption ranging from 4.7 L/100 km to 8.5 L/100 km. The diesel options are particularly economical, ideal for those who prioritize mileage. However, its CO2 emissions vary, with some variants rated as high as 166 g/km, showing that the T-Roc may not be as green as the 2008.

Interior Comfort and Technology

When it comes to interior comfort, the Peugeot 2008 offers a spacious cabin with ample room for five passengers. It features advanced technologies such as a digital cockpit and an intuitive infotainment system that integrates seamlessly with smartphones. Additionally, the trunk capacity of 434 liters provides excellent space for luggage or groceries.

The VW T-Roc, with its stylish design and ergonomic layout, can also comfortably seat five people. Its trunk capacity is slightly higher, ranging from 284 liters to 445 liters depending on the configuration. Notable technological advancements include a customizable digital cockpit and various connectivity options, enhancing driver and passenger experience alike.

Safety Features and Innovations

Both the Peugeot 2008 and VW T-Roc are equipped with cutting-edge safety features. The 2008 includes advanced systems like autonomous emergency braking and lane-keeping assist, earning high safety ratings in crash tests.

The T-Roc comes loaded with features such as adaptive cruise control, blind-spot monitoring, and park assist technologies, making it equally competitive in safety parameters. Both models offer peace of mind to drivers and passengers alike.

Conclusion

In the battle between the Peugeot 2008 and VW T-Roc, each model presents its unique strengths. The 2008 shines with its electrifying options, impressive fuel efficiency, and striking design. In contrast, the T-Roc captivates with its varied engine selections, performance capabilities, and robust safety features. Ultimately, the choice between these two SUVs will depend on individual preferences, but either way, both models exemplify the best of what the compact SUV market has to offer.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Peugeot 2008 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens VW T-Roc koster 30800 €. Forskjellen er omtrent 2305 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 2008 klarer seg med 5 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 2008 et nesten umerkelig overtak – 156 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 2008 minimal raskere – 8.30 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s.

Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Roc knapt merkbar foran – den når 212 km/h, mens Peugeot 2008 stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 2008 drar minimal kraftigere med 270 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 2008 i liten grad lettere – 1263 kg mot 1465 kg. Forskjellen er omtrent 202 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc nesten umerkelig mer plass – 475 L mot 434 L. Forskjellen er omtrent 41 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 2008 knapt merkbar bedre – opptil 1467 L, omtrent 117 L mer enn VW T-Roc.

Også når det gjelder nyttelast, vinner VW T-Roc noe – 515 kg mot 460 kg. Forskjellen er omtrent 55 kg.

Alt i alt viser VW T-Roc seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Peugeot 2008

Peugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.

detaljer

VW T-Roc

5 (2)
vurder

Volkswagen T-Roc kombinerer sporty design med praktiske egenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg i SUV-segmentet. Med sitt stilige ytre og komfortable interiør, gir T-Roc både kjøreglede og allsidighet for både bykjøring og lengre turer. Denne modellen har også imponerende sikkerhetsfunksjoner som gir føreren ro i sjelen, noe som er essensielt for familier og pendlere.

detaljer
Peugeot 2008
VW T-Roc
2008
T-Roc

Kostnader og forbruk

Pris
28500 - 47000 €
Pris
30800 - 44300 €
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
406 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
51 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 - 140 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankkapasitet
44 L
Tankkapasitet
50 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
4 - 5
Dører
5
Dører
2 - 5
Egenvekt
1263 - 1623 kg
Egenvekt
1465 - 1539 kg
Bagasjerom
434 L
Bagasjerom
284 - 475 L
Lengde
4304 mm
Lengde
4271 - 4373 mm
Bredde
1770 mm
Bredde
1811 - 1828 mm
Høyde
1523 mm
Høyde
1527 - 1573 mm
Maks bagasjerom
1467 L
Maks bagasjerom
1350 L
Nyttelast
407 - 460 kg
Nyttelast
368 - 515 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
101 - 156 hk
Effekt hk
115 - 150 hk
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
Maks hastighet
150 - 206 km/h
Maks hastighet
187 - 212 km/h
Dreiemoment
205 - 270 Nm
Dreiemoment
200 - 250 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
74 - 115 kW
Effekt kW
85 - 110 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
999 - 1498 cm3

Generelt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
CO2-effektivitetsklasse
E, D
Merke
Peugeot
Merke
VW
Er Peugeot 2008 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Peugeot 2008 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.