To biler, én duell: Peugeot 2008 møter VW T-Roc.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the competitive compact SUV market, two models stand out: the Peugeot 2008 and the VW T-Roc. Both vehicles offer distinct advantages and innovations that cater to diverse consumer preferences. This article delves into a comprehensive comparison of these two popular models based on technical specifications, performance, and innovative features.
The Peugeot 2008 boasts a sleek and modern design, measuring 4304 mm in length, 1770 mm in width, and 1523 mm in height. Its sporty aesthetics are complemented by a distinctive front grille and sharp LED headlights, giving it a bold road presence.
In contrast, the VW T-Roc presents a more robust appearance. Depending on the specific variant, it measures between 4236 mm and 4271 mm in length, 1811 mm in width, and a height that ranges from 1527 mm to 1584 mm. This size gives the T-Roc a slightly larger footprint, providing additional cabin space.
Under the hood, the Peugeot 2008 offers a range of engine types including a Petrol MHEV (Mild Hybrid), traditional Petrol options, and an electric variant. It delivers power outputs ranging from 101 HP to 156 HP, demonstrating versatility across different driver preferences. The 2008 is notable for its acceleration, achieving 0-100 km/h in as little as 8.3 seconds, with a top speed of 206 km/h.
The VW T-Roc, on the other hand, features a broader range of options, encompassing both petrol and diesel engines. Power outputs vary from 115 HP to a staggering 300 HP, especially in the performance-oriented R variant. The acceleration times vary widely as well, with the quickest model achieving 0-100 km/h in just 4.9 seconds, showcasing the T-Roc’s performance prowess. The maximum speed across its variants can reach up to 250 km/h, making it a notable option for speed enthusiasts.
Fuel efficiency is a critical consideration for buyers today. The Peugeot 2008 is impressively efficient, with consumption rates as low as 5 L/100 km, depending on the engine variant. The electric version also boasts an electric range of up to 406 km, making it viable for eco-conscious drivers.
The VW T-Roc shows decent efficiency, with fuel consumption ranging from 4.7 L/100 km to 8.5 L/100 km. The diesel options are particularly economical, ideal for those who prioritize mileage. However, its CO2 emissions vary, with some variants rated as high as 166 g/km, showing that the T-Roc may not be as green as the 2008.
When it comes to interior comfort, the Peugeot 2008 offers a spacious cabin with ample room for five passengers. It features advanced technologies such as a digital cockpit and an intuitive infotainment system that integrates seamlessly with smartphones. Additionally, the trunk capacity of 434 liters provides excellent space for luggage or groceries.
The VW T-Roc, with its stylish design and ergonomic layout, can also comfortably seat five people. Its trunk capacity is slightly higher, ranging from 284 liters to 445 liters depending on the configuration. Notable technological advancements include a customizable digital cockpit and various connectivity options, enhancing driver and passenger experience alike.
Both the Peugeot 2008 and VW T-Roc are equipped with cutting-edge safety features. The 2008 includes advanced systems like autonomous emergency braking and lane-keeping assist, earning high safety ratings in crash tests.
The T-Roc comes loaded with features such as adaptive cruise control, blind-spot monitoring, and park assist technologies, making it equally competitive in safety parameters. Both models offer peace of mind to drivers and passengers alike.
In the battle between the Peugeot 2008 and VW T-Roc, each model presents its unique strengths. The 2008 shines with its electrifying options, impressive fuel efficiency, and striking design. In contrast, the T-Roc captivates with its varied engine selections, performance capabilities, and robust safety features. Ultimately, the choice between these two SUVs will depend on individual preferences, but either way, both models exemplify the best of what the compact SUV market has to offer.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 2008 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens VW T-Roc koster 30800 €. Forskjellen er omtrent 2305 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 2008 klarer seg med 5 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 2008 et nesten umerkelig overtak – 156 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 2008 minimal raskere – 8.30 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Roc knapt merkbar foran – den når 212 km/h, mens Peugeot 2008 stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 2008 drar minimal kraftigere med 270 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 2008 i liten grad lettere – 1263 kg mot 1465 kg. Forskjellen er omtrent 202 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc nesten umerkelig mer plass – 475 L mot 434 L. Forskjellen er omtrent 41 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 2008 knapt merkbar bedre – opptil 1467 L, omtrent 117 L mer enn VW T-Roc.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW T-Roc noe – 515 kg mot 460 kg. Forskjellen er omtrent 55 kg.
Alt i alt viser VW T-Roc seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljerVolkswagen T-Roc kombinerer sporty design med praktiske egenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg i SUV-segmentet. Med sitt stilige ytre og komfortable interiør, gir T-Roc både kjøreglede og allsidighet for både bykjøring og lengre turer. Denne modellen har også imponerende sikkerhetsfunksjoner som gir føreren ro i sjelen, noe som er essensielt for familier og pendlere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28500 - 47000 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 140 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
434 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4304 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1523 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1467 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
VW
|
Peugeot 2008 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.