Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Opel Vivaro eller Peugeot Boxer passer best til din livsstil.
As utility vehicles continue to evolve, both the Opel Vivaro and the Peugeot Boxer stand out in the cargo van market, each offering a blend of performance, efficiency, and practicality. This article delves into the specifications, innovations, and practical aspects of these two vans to assist potential buyers in making informed decisions. Let's find out which one suits your needs better.
The Opel Vivaro offers a variety of engine options including diesel and electric varieties. Featuring power outputs of 120 HP to 177 HP in its diesel versions and 136 HP in its electric avatar, it provides flexibility for different driving needs. The front-wheel drive system coupled with transmission choices from a manual gearbox to reduction and automatic gearbox gives drivers plenty of options.
Peugeot Boxer, on the other hand, capitalizes on a more extensive power range. From a modest 120 HP to a robust 279 HP, the Boxer provides six different power options catering to heavier loads or faster transportation. Moreover, its diesel and electric engine options highlight its versatility in adapting to consumer demands.
In sustainability efforts, both vans offer electric versions. The Vivaro electric range peaks at an impressive 351 km, allowing longer trips between charges. It delivers this range efficiently with a consumption of just 23.6 to 24.8 kWh/100km, demonstrating efficient battery management.
The Boxer provides a formidable challenge, boasting an extended electric range of up to 424 km – one of the best in class. However, it does consume more energy ranging from 26.2 to 36.2 kWh/100km, which could affect long-term costs but offers excellent range capability for long hauls.
Practicality often measures a van’s true utility, and here both models shine. The Opel Vivaro, with payload capabilities ranging from 912 kg to 1333 kg, emerges as a lightweight contender perfect for medium to heavy loads without compromising on performance.
The Peugeot Boxer surpasses with a higher payload capacity, supporting between 560 kg up to a massive 2020 kg, making it more suitable for businesses that require higher load efficiencies.
Size plays a crucial role in maneuverability and internal comfort. The Vivaro, measuring between 4959 mm to 5330 mm in length, provides a compact, maneuverable frame. Meanwhile, the Boxer stretches from 4963 mm to a lengthy 6363 mm, offering more internal space, ideal for larger cargo.
Inside, the Vivaro can seat up to six people, while the Boxer opts for a more traditional three-seat configuration, emphasizing its role as primarily a cargo transporter.
The choice between the Opel Vivaro and the Peugeot Boxer ultimately hinges on specific business or personal needs. The Vivaro serves well for those seeking modern innovation with a blend of modest capacity and efficiency. Conversely, the Boxer caters to those requiring heavy-duty performance and significant carrying capacity, with particularly impressive electric range offerings.
Whether prioritizing efficiency, power, or payload, these two competitors offer excellent options in today’s diverse automotive landscape. Both vehicles demonstrate how Europe's leading car makers blend functionality with innovation, continuing to redefine the expectations of cargo vans.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Opel Vivaro har et lett prisfortrinn – den starter på 38700 €, mens Peugeot Boxer koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 297 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Vivaro klarer seg med 6.20 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Boxer, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 1.30 L per 100 km.
I strømforbruk har Opel Vivaro fordelen: med 23.60 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Peugeot Boxer, som bruker 26.20 kWh. Forskjellen er omtrent 2.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot Boxer i liten grad bedre: den klarer opptil 424 km, omtrent 72 km mer enn Opel Vivaro.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Boxer et merkbar overtak – 279 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 99 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Vivaro minimal foran – den når 185 km/h, mens Peugeot Boxer stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Boxer drar i liten grad kraftigere med 450 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Opel Vivaro tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 9 mot 7.
Når det gjelder egenvekt, er Opel Vivaro merkbar lettere – 1722 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 353 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Boxer klart merkbar bedre – opptil 17000 L, omtrent 10900 L mer enn Opel Vivaro.
I nyttelast vinner Peugeot Boxer tydelig – 2080 kg mot 1226 kg. Forskjellen er omtrent 854 kg.
Peugeot Boxer viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot Boxer som den mer komplette allrounderen.
Opel Vivaro er en praktisk og velutstyrt arbeidshest som kombinerer solid romslighet med en overraskende sivilisert kjørefølelse, like hjemme på byggeplassen som på kjøreskolens langturer. Den fremstår gjennomført og pålitelig, med smarte detaljer som forenkler hverdagen — og den gjør jobben uten å kreve oppmerksomhet.
detaljerPeugeot Boxer er en praktisk og robust varebil som gjør jobben enklere for både håndverkeren og småbedriften. Med romslig lasterom, komfort for lange arbeidsdager og smarte løsninger er Boxer et fornuftig valg når du trenger en arbeidsmaskin som tåler daglig trøkk uten å være kjedelig.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38700 - 61300 €
|
Pris
39000 - 67500 €
|
|
Forbruk L/100km
6.2 - 7 L
|
Forbruk L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
97.80 kWh
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
co2
0 - 233 g/km
|
|
Tankkapasitet
69 L
|
Tankkapasitet
90 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil, Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
3 - 9
|
Seter
3 - 7
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1722 - 2260 kg
|
Egenvekt
2075 - 2940 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4980 - 5331 mm
|
Lengde
5413 - 6363 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
2050 mm
|
|
Høyde
1890 - 1935 mm
|
Høyde
2254 - 2850 mm
|
|
Maks bagasjerom
3200 - 6100 L
|
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
|
|
Nyttelast
840 - 1226 kg
|
Nyttelast
560 - 2080 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 180 hk
|
Effekt hk
120 - 279 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 14.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
130 - 185 km/h
|
Maks hastighet
90 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Opel
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España