Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Opel Mokka eller Renault Captur?
In the competitive subcompact SUV segment, two models that have garnered attention are the Opel Mokka and the Renault Captur. Both vehicles offer a blend of style, comfort, and advanced technology, catering to modern automotive needs. This article will delve into a comprehensive comparison between the two, focusing on their technical aspects, innovations, and driving experiences.
Starting with dimensions, the Opel Mokka measures 4150 mm in length, 1787 mm in width, and stands 1535 mm high. In contrast, the Renault Captur is slightly larger, at 4239 mm long, 1797 mm wide, and 1575 mm high. This difference in size slightly affects cargo space, with the Captur offering a trunk capacity of 326 to 422 liters, compared to the Mokka's 310 to 350 liters, depending on configuration.
Design-wise, the Mokka flaunts a bold exterior, characterized by its sharp angles and prominent front grille, projecting a sporty and modern vibe. The Captur, while equally stylish, leans towards a more fluid and dynamic look, with a sleek silhouette and an array of customization options that allow buyers to personalize color schemes and finishes.
Under the hood, the Mokka offers a versatile range of engines, including petrol options with power outputs from 130 to 156 HP and the increasingly popular petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technology. There’s also an electric version boasting an impressive range of up to 403 km on a full charge. The Mokka's engines facilitate combined fuel consumption between 4.8 to 6.2 L/100 km, making it a fuel-efficient choice for city driving.
The Renault Captur, on the other hand, features a plethora of engine options, including full hybrid and LPG variants. Power ranges from 91 to 158 HP, with fuel consumption figures impressively starting from 4.7 L/100 km, primarily with its hybrid models. The Captur's acceleration times are competitive as well, clocking in at around 9.9 to 8.5 seconds for the sportier variants.
Both models provide a choice between manual and automatic transmissions, including dual-clutch options. The Mokka's transmission is known for its smooth shifts, enhancing both comfort and responsiveness during city commutes and highway cruising. In comparison, the Captur's automatic gearbox is designed for efficiency, particularly in hybrid models, which optimize fuel usage and reduce emissions.
Inside, the Opel Mokka is equipped with a driver-centric cockpit, featuring the latest in infotainment technology, including a touchscreen display and seamless smartphone connectivity. With seating for five, passengers experience superior comfort with quality materials that lend a premium feel.
Meanwhile, the Captur also focuses heavily on interior quality, offering ample storage solutions and customizable interior options that reflect the owner’s style. The infotainment system is intuitive and offers connectivity features that are competitive within its class, ensuring drivers and passengers stay connected on the go.
Both vehicles are packed with safety features to ensure peace of mind. The Mokka includes advanced driver assistance systems, like lane-keeping assist and adaptive cruise control, which contribute to its solid safety ratings. The Captur similarly boasts an impressive suite of safety technologies, including emergency braking systems and traffic sign recognition, reinforcing its reputation as a safe family car.
The decision between the Opel Mokka and the Renault Captur ultimately boils down to personal preference and specific needs. If you prefer a slightly larger interior and innovative hybrid options, the Captur may be the right choice. Conversely, if a bold design and a wider range of fuel-efficient engines are what you desire, the Mokka stands out as an excellent option. Regardless of choice, both SUVs promise style, comfort, and a satisfying driving experience, truly embodying their brands’ commitment to modern mobility.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Captur har et en smule prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens Opel Mokka koster 26700 €. Forskjellen er omtrent 3250 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.50 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Opel Mokka, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Opel Mokka et betydelig overtak – 281 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 123 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Opel Mokka klart merkbar raskere – 5.90 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Mokka i liten grad foran – den når 209 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 29 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Opel Mokka drar tydelig kraftigere med 345 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 75 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Captur knapt merkbar lettere – 1293 kg mot 1294 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Captur en smule mer plass – 422 L mot 350 L. Forskjellen er omtrent 72 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Captur en smule bedre – opptil 1363 L, omtrent 258 L mer enn Opel Mokka.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Renault Captur i liten grad – 457 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 57 kg.
Alt i alt viser Opel Mokka seg å være viser små men tydelige fordeler og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mokka har vist seg å være en populær SUV med sitt moderne design og romslige interiør. Den kombinerer stil med allsidighet, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Med flere effektive motoralternativer og avanserte teknologiske løsninger er Mokka et attraktivt valg for mange bilkjøpere.
detaljerCaptur er en populær kompakt crossover som kombinerer stil og funksjonalitet på en unik måte. Den romslige interiøren og høye sitteposisjonen gir både komfort og en flott utsikt på veien. Med sitt moderne design og innovative teknologier appellerer Captur til et bredt spekter av bilkjøpere som ønsker en praktisk, men stilfull bil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
26700 - 47300 €
|
Pris
23500 - 33100 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 6.1 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
336 - 403 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 138 g/km
|
co2
102 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1294 - 1672 kg
|
Egenvekt
1293 - 1514 kg
|
|
Bagasjerom
310 - 350 L
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
|
Lengde
4150 mm
|
Lengde
4239 mm
|
|
Bredde
1787 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1506 - 1535 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1060 - 1105 L
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
|
Nyttelast
388 - 400 kg
|
Nyttelast
376 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 281 hk
|
Effekt hk
91 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14.3 s
|
|
Maks hastighet
150 - 209 km/h
|
Maks hastighet
168 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
160 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
96 - 207 kW
|
Effekt kW
67 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Opel
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.