Opel Frontera vs Toyota C-HR – Hvilken bil er det beste valget?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Opel Frontera har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Toyota C-HR koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 10090 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota C-HR klarer seg med 0.80 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Opel Frontera, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 4.40 L per 100 km.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Opel Frontera betydelig bedre: Den klarer opptil 408 km, altså omtrent 340 km mer enn Toyota C-HR.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Toyota C-HR et klart synlig overtak – 223 hk mot 145 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 78 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR tydelig raskere – 7.40 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Opel Frontera nesten umerkelig foran – den når 194 km/h, mens Toyota C-HR stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 14 km/h.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Opel Frontera tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Opel Frontera en smule lettere – 1344 kg mot 1505 kg. Forskjellen er omtrent 161 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Frontera nesten umerkelig mer plass – 460 L mot 447 L. Forskjellen er omtrent 13 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Frontera klart synlig bedre – opptil 1600 L, omtrent 445 L mer enn Toyota C-HR.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Opel Frontera klart synlig – 644 kg mot 425 kg. Forskjellen er omtrent 219 kg.

Alt i alt viser Toyota C-HR seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.